标准轴距基础上加长 试驾北京奔驰E200L

在国内生活久了逐渐发现我们生产的产品正逐渐成为世界产品的最主要产地，世界工厂的名头是最好的证明，不过随着时间推移中国制造正在向中国设计进化，而当我们对事物已“以大唯美”的喜好成为了世界人民的追求之后，猛然间发现汽车界也刮起了一阵“加长风”。也可以说是“中国风”，就此北京奔驰长轴距E级车便是其中代表系列车型。

在加长法则里面有个重要的核心就是明确主体中心思想如何定位？而奔驰E级是以城市商务行政精英为客户人群，能否在后排从容的翘起“二郎腿”已经成为业内外一致的衡量方法。北京奔驰的设计师们用最简单的“加法减法”描绘出奔驰E200L的设计初衷和方向：“减法”得到最需要解决的空间问题，剩下的“加法”则是如何提高整车豪华和乘坐舒适性。

国产后的长轴距E级轿车给人的整体感觉是沉稳大气，低调的奢华。而回顾一下E级的历史，经历了60多年现如今已经是第八代的E级轿车累计也销售了1200万辆。作为奔驰特意仅为中国而打造的长轴距版E级来说意义也是非常特殊，因为这是奔驰特意为一个国家的市场去打造专属的车型。

相比上一代E级车型的圆润优雅，E200L更加硬朗时尚，更符合行政级人士低调而不俗套的气质。在红墙绿叶的掩映下，E200L散发出的古典味道很符合国人的商务车定义，大气而不俗气，简洁而不俗套，更符合商务人士的需求。