变化方面要慢慢看 实拍2011款荣威750

　　就在上个月的11号，上海汽车正式发布了新款荣威750的售价，新车依然搭载1.8T和2.5L两款发动机，共7款车型，售价区间16.28万-25.18万元。虽然只是一次小改款，但是经过细节微调的后的荣威750外观上还是给我们带来一丝新意，本文将针对实拍车型的外观、内饰、座椅及动力系统等涉及到变化的方面进行全面的静态图解，下面我们看看新款荣威750与现款有什么差别吧。

　　注：本次实拍车型为荣威750 1.8T祺雅版，官方指导价为22.48万元。

　　外观：变化集中在细节之上

　　2011款荣威750与老款车型相比，外观的变化的重点主要集中在大灯和雾灯处，两者都经过重新设计，而占据前脸主要部位的镀铬蜂窝式大嘴中央格栅并没有变化，依然显得十分夸张，在新式大灯以及雾灯的搭配下，带来了不错的视觉效果，塑造了一副更为干练的商务形象。

　　车身侧面几乎没有变化，依然是将镀铬装饰应用到极致，个人认为镀铬后视镜没有当下流行的与车身同色后视镜好看，转向灯也没有采用当下集成与后视镜一体的样式，依然沿用老款分开布置的方式。

尾部细节之处的改变

　　来到车尾，车尾改动幅度就更小了，包括尾灯造型都没有改变，仅是对灯组内的灯光布局进行调整，期中一个亮点就是刹车灯采用U字形设计，并且采用了LED作为发光源，不仅点亮后的效果很好看，LED灯较快的点亮速度对行车安全性的提升也毋庸置疑。