改变于发动机和变速箱 试驾欧宝安德拉
这几天我一直在想,为什么选择安德拉?我的潜台词是,选择安德拉的消费者,为什么不选科帕奇呢?
● 外观内饰?
安德拉的外观确实能打动人心,但跟科帕奇并无本质区别。内饰做工水平,以及座椅、中控台等重点部位的选材用料,安德拉比科帕奇好,但还没好到让人心甘情愿多掏几万人民币的地步。所以,这部分只属于辅助因素。
● 动力性能?
2011款安德拉最核心的改变,在发动机和变速箱上面。
2.4升ECOTECH发动机,最大功率123kW(167马力),涨了20kW(27马力),峰值扭矩230N·m,涨了10N·m。
不过请注意,ECOTECH的全称是“Emissions Control Optimisation Technology”,直译过来就是“排放控制优化技术”,顾名思义,这个系列的发动机,重点在于清洁而不是性能。
对于一款自重超过1.8吨(坐两个人就超过2吨了)的城市SUV来说,这种数量级的数据增长,很难让你感觉到动力表现上有多少本质的提升。试驾的切身感受也是如此,温顺优雅,除了硬朗的悬挂调校,激发不起运动欲望,相信我,对它的动力真不要抱太大希望。
变速箱由5速升级到6速,这是一个可喜的改变,对于城市SUV来说,舒适性很重要。增加一个物理挡位,平顺性有提高,理论上油耗也应该有更好的表现。实际驾驶当中的感觉,变速箱换挡时机掌握准确,升挡顿挫控制的也不错,刻意减低了触发降挡的敏感度,绝大多数情况下,都牢牢掌握主动权,让行驶平稳顺滑。
这套新上任的动力总成,重点不在于百公里加速提升了多少秒,不在于降挡提速是否干净利落,而是在于整车行驶特征的稳重化、细腻化。另一方面,快要上市的科帕奇,也会换装一模一样的动力系统,而科帕奇的整备质量是要小于安德拉的,它的动力表现至少不会比安德拉差。因此,不会有人因为追求性能表现而选择安德拉。
2010年12月1日
来自韩国的SUV 实拍安德拉百年纪念版
车辆提供
广物欧宝4S店
图/文
黄荣嘉
车型
安德拉百年纪念限量版
指导价
32.5万.
销售地址/电话
地址:广州市机场路888号
020-86328000
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带着大气澎湃气势 试驾全新欧宝安德拉
纯正的欧洲血统?与雪佛兰科帕奇共平台?没错,我要说的想必大家已经猜出来了,它就是欧宝安德拉,来自欧洲却使用着通用汽车全球中级跨界SUV平台THETA的这么一台车。全新的它在外观以及内饰配置都进行了改进与提升,完全凸显了跨界特征和出众的欧洲车系的品质,下面大家就与我一同来看看它有什么特点吧。
●全新的外观
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起步反应不灵敏 试驾欧宝2011款安德拉 提起安德拉,相信很多朋友都比较陌生,反正当初第一次听到这个名字的时候,我的第一反应是想到了吸血鬼故事里的主人公之一德库拉。当然,这款来自欧宝品牌的SUV车型跟吸血鬼一点儿关系都扯不上,我们对它的陌生主要是源于欧宝品牌在中国市场较为小众。那么我们为什么要选择这样一款小众车型?而不选择比它更被我们熟悉、价格也要更便宜的科帕奇?我带着这样的困扰参加了2011款安德拉的试驾活动。
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111周年仅111台 实拍少数特装版安得拉 欧宝汽车,虽然在近年来欧宝几度易主,但如果我说欧宝是一个好的汽车品牌相信大部分的人还是不会否认,毕竟欧宝汽车已经历尽了111年的岁月。今天给大家介绍的就是为纪念欧宝汽车111周年而推出的特装版安得拉。全国仅有111台…111周年特装版安德拉
111周年特装版安德拉外观设计上与一般的基本相同,只是在细节方面有所区别。安德拉依然保持彪悍的身躯与饱满的前脸。突出的银色外包围,让周年纪念版的安德拉比一般的安德拉更强悍为动感。
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