一改法系车另类风格 到店实拍雷诺纬度
纬度是雷诺专门针对亚洲市场而开发的一款全新旗舰型中级车,采用跟日产天籁相同的平台搭建而成。纬度的外形设计根据亚洲消费者的需求而进行了改进,往日法系车另类、超现代的设计元素不复存在,取而代之的是更能为国内消费者所接受的大气沉稳外形。目前北京雷诺4S店已有纬度现车到店进行销售,想要出手朋友可以关注下。
实拍车型:雷诺纬度2011款2.0L豪华导航版
厂商指导价:23.98万元
外观:一改法系车的另类风格
纬度是雷诺日产联盟的全新产品,是由日产天籁的D平台上发展而来的,但是车身尺寸比同平台的天籁要大上一圈,这样宽大的车身设计能赢得更多国内消费者的青睐。
纬度的前脸设计以大气沉稳为其主旋律,立体感十足的前包围略微向前凸出,大面积倒梯形横条式镀铬进气格栅看上去稳重但却不失典致儒雅,没有了法系车的另类元素,多了几分日系车的亲民性设计。发动机舱盖十分平整,两端的隆起增加了立体感。
L型的自动头灯虽然样式不够新颖,但跟前脸契合的很好。大灯采用了带有单透镜的卤素灯组而非氙气大灯,大灯高度调节和大灯清洗装置均没有配备,对于价值23万的车子似乎有些说不过去。
车身侧面的设计十分简洁,整体仍然以大气稳重为主,前低后仰的腰线从车头平缓地延伸至车尾,无太多花哨的修饰性设计。2762毫米的轴距比同平台的日产天籁略短,不过跟同级竞争对手相比也并不落于下风。
车尾虽然同样延续了沉稳大气的主旋律,不过中间略低、两端上挑的后备箱线条却在无形中提升了尾部的运动、时尚气息。由于排量只有2.0L,所以排气管并没有像2.5L车型一样采用更为动感、粗壮的双尾排设计。
纬度采用了运动感很强的五辐式双辐条铝合金轮毂,让车身侧面看起来不会太过于沉闷。轮胎尺寸为225/50 R17,品牌为同样来自法国的米其林(MICHELIN)。
2011年5月13日
一道丰富的法式大餐 试驾雷诺Latitude 文章要点:
整车源自日产天籁平台,底盘继承了天籁良好的舒适性同时又增加了不少操控乐趣
内饰装备了大量舒适性的装备,宽敞的座舱和出色的隔音性营造出了舒适的乘坐感
法国有三件事最出名,名贵的服装、喷香的美食、与热吻中的恋人。天性浪漫的法国人总有些天马行空般设计,他们能够第一个发明万向轴,也能第一个把发动机用在汽车前轮上,然而也正是他们崇尚浪漫与自由,使得法国车总让人觉得不够精致,直到99年那次著名的雷诺-日产联姻,这种情况终于有了改善。如今12年过去了,当第一眼看到这台雷诺-纬度...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月24日
处处都是点睛之笔 雷诺新纬度细节实拍 纬度是雷诺在中国推出的首款B级车,但是它似乎也是最不“雷诺”的一款车。不只是因为已经充分“亚洲化“的外观,更由于它出生于韩国、与天籁同平台的血统。新款纬度是其中期改款车型,在细节处的改进使其内外质感都有一定程度的提升。虽然它的品牌以及进口车的身份,或许让纬度最终还是难免归入小众车的阵营,但法系车厚道的用料以及扎实的底盘还是给我们留下了非常深刻的印象。
先说外形,纬度在2011年刚刚正式进口到中国市场时,人们看着那张平庸的前脸还真不太适应。在外观上充分迎合亚洲人的喜好,是雷诺...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月29日
最引人注目 简要解析诺纬度及Clio RS 第八届广州车展于12月20日正式开幕,在本次车展上,雷诺带来了多款新车,其中最引人注目的当属全新中型轿车纬度和高性能紧凑型车Clio RS。这两款车都将于明年正式进口到国内,这两款车定位如何,将面临怎么的竞争,编辑将在文章中简要分析这两款车。
● 雷诺纬度
雷诺纬度是由雷诺和韩国三星汽车技术中心共同设计的一款车型。这款车是基于日产D平台打造的一款全新中型轿车,与之共享平台的还有日产天籁。
外观方面,纬度的车身线条流畅而修长,整车设计没有太多的亮点,总体感觉比较中...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月18日
浪漫的倔强! 试驾体验2011款雷诺纬度 猛然间提到法国汽车品牌,率先从你脑海中浮现出来的一定是雪铁龙、标致这类渗透力极强的合资品牌,而没有被“汉化”的雷诺也在以另一种方式在为我们讲述着属于它的故事。
如果说雷诺科雷傲的成功其中一部分原因是渲染了这一级别SUV产品的色彩,打破了较为单一的产品风格,而另一个不可忽视的原因则是这类产品得到了前所未有的追捧力度,恰巧同级竞品的产能不足给了这个市场新星更多的可乘之机,借此良机,雷诺凭借科雷傲车型在中国车市取得了前所未有的成功,于是乎,雷诺对于中国市场也萌生了一些想法。
我们对法系车的好感更多...
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