130万的SUV 测评奥迪Q7高功率版专享型
经常有人问我选车的问题,从中我发现一个残酷的事实:多数人选车往往并凭的不是自己的真实喜好,其实那更像是一场博弈,是在有限预算内对品牌、外形、配置、实用性和驾驶乐趣等等进行取舍的纠结过程。
所以说,有钱真幸福!因为那样就不会有所谓“选车”的烦恼,只要肯花钱,总能买到一款车来满足你的各方面需求,如果你正在寻找这样的车,那么我认为这辆130万的奥迪Q7挺合适的,绝对称得上SUV中的“硬货”。
130万的Q7是个什么概念?对富裕的高端消费者们来说,这点钱不算什么;对于我来说,也不算什么,再贵个20万我也不会在乎——反正一样买不起。问题是眼前这辆车真的比全系中的最低配(3.0低功率版进取型)贵了近50万(相当于60%),听着就挺刺激的。
通过对参数配置表的简单对比即可得出如下结论:多61马力的发动机价值21.3万;20寸轮毂、S-line外观套件、空气悬挂、倒车影像、DVD和座椅加热等等高端配置占其余近30万。顺便说一句,别再盯着测试车上的21寸轮毂了,在现实生活中那是选装件,不在131万的指导价范围内。
想给这辆车的设计挑毛病是件困难的事。你看,它各种豪华舒适配置已经应有尽有,做工用料的品质也无可挑剔,而且最让人佩服的一点是开着Q7无论郊游还是出席正式场合似乎都显得很得体,绝对的多功能车!
2015年11月12日
近乎是同级无敌 性能测试奥迪新一代Q7 是不是看到题目之后有些不敢相信?我们可不是标题党。在测试之前,我也想不到最终自己会在这篇文章中写下那样的文字。但是,事实摆在那儿,这辆车的表现是惊人的。2016款Q7,奥迪旗舰SUV的第二代产品,用强悍的综合产品力交出了一份让人心服口服的答卷,说它开启无敌模式,还真不为过……
● 外观简介
说实话,第一眼看见全新Q7的时候,我不免开始怀旧起来,曾经那个壮硕魁梧的壮汉去哪了?相比眼前这个棱角分明的帅小伙,我更怀念之前的Q7外观。纵然这套全新的家族前脸颜值非常高,但总感觉放...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月12日
性能堪比V8发动机 试驾奥迪Q7 3.0TDI 稀缺的石油资源一次又一次的刺激人们的肾上腺,而曾经高涨的油价让人们开始关心自己的车到底费不费油。对于大排量、高油耗的SUV车型,也开始考虑采用更加节能有效地方式,例如采用小排量涡轮增压发动机来替代以往的大排量发动机或者柴油发动机。
本次我们试驾的就是一款柴油发动机,它来自奥迪Q7,采用3.0L 涡轮增压柴油发动机,经过了1600马拉松式的长途跋涉后,我们也对奥迪Q7 3.0TDI的性能有了很深的印象。
外形上奥迪Q7 3.0TDI和普通车型并没有什么太大区别,富...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月7日
不运动但是很奢华!奥迪Q7 S-LINE试驾 说起奥迪Q家族的全尺寸SUV和开山之袓Q7,共渊停岳峙的身躯颇有老大哥的风范。实际上在SUV车界里,2006年诞生的Q7应该还算个的孩子。且不提路虎、奔驰这些有着悠远四驱车历史的品牌,就连宝马、沃尔沃都早早地推出了X5以及XC90。不过后来者并非不能居上,奥迪独的quattro全时四驱动技术和设计魅力让Q7完全拥有不输于对手的竞争实力,很快就在市场站稳了脚跟,开始了经典的奥迪Q系新篇章。
从诞生至今,Q7一共经历了2007、2010、2011和2012款四次改款、其中2010和2011款尤为令...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月6日
前大灯组设计颇有科技感 奥迪全新Q7上市 2015年12月3日,奥迪全新一代Q7正式上市,新车提供2.0T和3.0T两款发动机,按配置不同共推出5款车型,售价区间为75.38万-109.88万元。
外观方面:全新一代奥迪Q7使用了奥迪家族最新设计理念,前进气格栅采用一体式设计,视觉效果非常具有立体感,全新设计的前大灯组设计颇有科技感。尾灯组采用梯形设计,内部灯组使用LED光源,并与前大灯组的设计相呼应。此外新车使用了多项轻量化技术和材料,使得其车身重量相比现款车型降低了325kg(以 3.0TDI车型为例),总体来...
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