踏踏实实的一路走来 实拍长城腾翼C30
在小编的印象中，长城汽车从皮卡起家进军乘用车之后，长城并没有依照传统先推出三厢轿车，而是根据自身技术特长和特色，从SUV市场起步，将“哈弗”这个车型做大做全，然后才开始进军小型车市场，以两厢车为切入点，推出炫丽、酷熊 、凌傲等车型，从而让自己一步一个脚印踏实的把自己的乘用车方面做强做大，从而在乘用车市场取得了自己的一席之地。
长城汽车经过多年的“厚积”后，终于开始“博发”，长城汽车同时推出了三款三厢轿车，分别是腾翼C30、C50、C70。其中腾翼C30成为长城第一款三厢轿车，长城也开始涉足竞争最激烈家用车市场。腾翼C30外形上采用简单实用的设计，同时大轴距车身也保证了车内乘坐空间，动力上，1.5LVVT发动机在其他成型上成功搭载，放在腾翼C30可以说让人更加放心，可以说腾翼C30是长城汽车成功集合了自己多年生产其它车型的优秀经验，因此非常有竞争力。
【外观篇】外形设计简洁 以实用为主
现在越来越多的车型采用个性设计，这些设计也成为很多车型的卖点。而我们细想想在三厢A级家用车市场，个性化的设计虽然会让车型外观上吸引更多人的眼球，不过对于现在消费者选车理念越来越理性，外观的个性漂亮越来越比不上实用性方面重要了。腾翼C30没有采用一些没用的花哨设计，而采用采简洁中庸的外形设计，看起来不张扬，实用性却不打折扣。
腾翼C30车身尺寸分别为：长：4452mm，宽：1705mm，高：1480mm，从外型尺寸看，C30显得略小，只是介于A0和A级之间，但轴距却达到2610mm,和同级别的速腾相当。这样的长轴距设计增加了车厢内空间，让其实用性大大增加的同时，也符合时下的时髦词“低碳生活”。
腾翼C30前脸设计简洁，圆圆的造型给人一种亲切感，发动机盖上有浅浅的棱线，并不凌厉。保险杠向前突出，把进气格栅分成上下两段，横条镀铬式进气格栅与一体化的环保卤素前大灯自然搭配，紧凑而时尚，长城的标志镶嵌其中。
大灯同样采用较为规则的四边形，棱角也是很柔和，看起来温和很有亲和力。下进气格栅采用大嘴造型，配合上雾灯的话让整个前脸很有层次感。
侧面看，腾翼C30前后尺寸略短，中间就显得很大，车顶线条弧线流畅，A柱与C柱的很对称。侧面腰线很明显清晰，贯穿前后门把手，直到尾灯，和前脸的设计有所不同。平实中有些许犀利，让整体造型显示出一股运动之风，是平实中的不错的变化。
腾翼C30尾部相对前脸的设计要复杂些，后保险杠粗壮，而且上翘突出，显得很厚实有力。尾灯的面积很大，采用很饱满的设计线条，红白色搭配很醒目。反光片设计很细，让整个车尾虽无惊艳美感,。但朴实中蕴含自然之美。
腾翼C30轮毂设计平淡，采用七幅式铝合金轮毂，尺寸为185/65 R15。豪华型、精英型均配备了铝合金轮毂，但是低配的标准型和舒适型配备的是钢轮毂。
