外观/内饰部分改动 试驾新雪佛兰科帕奇
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2011/6/13 14:36:00
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新科帕奇将在本月13号正式上市，在上市前我们收到厂家邀请提前试驾了下新科帕奇。说的科帕奇，人们都会不自觉的联想到它的“孪生兄弟”安德拉，两车出自相同平台，采用相同发动机、底盘，只是外观内饰有所差别，针对不同市场，分属不同品牌而已。这次科帕奇变动较大，整个动力单元全部更新，外观和内饰也有部分改动。现在我就带大家来看看新科帕奇改变到底如何。
外观：尺寸有所增加 外观更大气
新科帕奇的的长×宽×高分别为4673mm×1868mm×1756mm，轴距为2707mm，车身尺寸比老款都有一定增加。
新科帕奇的前脸变化很大，它采用而来新家族式大嘴进气格栅，前脸更具视觉冲击力，霸气十足。此外雾灯造型以及前保险杠也进行了新的设计。
新科帕奇侧面造型与现款相比并无太大变化，只是车侧进气口调整为更为修长的造型设计。
新科帕奇采用的五辐铝合金轮圈，看上去很硬朗。轮胎尺寸为235 55R18的邓禄普轮胎的公路胎。
2011年8月12日
测雪佛兰科帕奇2011款2.4AT 7座豪华型 科帕奇虽然挂着美系的名头，但并不是肌肉感十足的粗笨家伙，相反，在闪电白衬托之下，倒像是一名形态优雅的骑士。尺寸升级之后，修长的线条越发使我坚定了这个观点。
第一次看到科帕奇，是在三元里的一家4S店陪同朋友购买乐风，当时雪佛兰旗下的都是小车，这个大块头矗立在店里非常惹眼。当然，还有一个吸引我的因素，就是它奇怪的名字，很容易让我想起同样出自美国的武装直升机“阿帕奇”，只是阿帕奇源自北美印第安一个著名部落。科帕奇的“CAPTIVA”，究竟出自英文还是拉丁语系，至今还未研究明白。
时隔将近四年，科帕...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月22日
配置略改！2010款科帕奇SUV到店实拍图
日前，2010款雪佛兰-科帕奇都市SUV悄然上市。新车型外观未变配置略改，售价与老款车型相比最高下降近10万元，目前2010款雪佛兰-科帕奇已经陆续抵达了部分经销商处，下面我们就来一同了解下这款率先到店的3.2L 7座旗舰版。
2010款雪佛兰-科帕奇在车型上精简为3款，取消了2.4L五座精英版。2.4L七座豪华版价格与老款车型相比下降一万元，而3.2L 7座旗舰版价格下降幅度达到了9.7万元，仅售27.58万元。这款车型也是2010款雪佛兰-科帕奇的主打车型。
新...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月29日
都市间奏曲！ 测试2010款雪佛兰科帕奇 对于雪佛兰科帕奇我们并不陌生，他称得上是城市SUV 中的硬汉──得益于可靠性很高的适时四驱系统和较好的通过性能，然而他也有温情的一面──安静的驾驶环境和从容的操控体验，这在2010款科帕奇上体现得尤为突出。作为一款紧凑级进口SUV，科帕奇在上市之初表现不俗，但随着近两年不断有新的对手加入，城市SUV 被赋予新的时尚内涵，市场竞争渐趋白热化起来，科帕奇所感受到的压力可想而知。因此，希望将科帕奇从“乡间”拉回到“城市”，对上海通用来说不失为明智之举，就市场本身而言，这恐怕也是一种必然的选择。
...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月9日
舒适 深度试驾雪佛兰科帕奇3.2L旗舰版
SUV，美国人发明的车型，在很短的一段时间里就风靡了全世界。究其原因，无非是这种车把握住了人们的消费心理，城里开够舒服够大，可以体验会当凌绝顶的感觉，即使堵车也不那么压抑。带点越野能力让你只要买这样一款车就具备了轿车、旅行车、越野车的全部能力，何乐而不为？
说中国市场和北美市场的消费习惯相似，这点我从不怀疑。中国人好面子，开什么样的车有面子？大部分人会告诉你：“大车”。一款美式SUV绝对够大了，也够有面子。科帕奇，一款中型美式SUV，当然，和“昂克雷”这种被我们戏称为高底盘MP...
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