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全新的设计理念 实拍凯迪拉克CTS Coupe

  纠错  2011/6/14 11:31:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
说到美式的跑车,相信各位看官与笔者的想法一样,第一印象一定是强劲的动力、发动机的怒吼声音以及肌肉感十足的外形,不过随着上个世纪90年代凯迪拉克所提出的“新边锋设计”开始,它一改美式肌肉的概念,从而转变到了棱角分明并且同样犀利而招摇的样式,美与丑并不是我所能评论的,毕竟萝卜白菜各有所爱,但是它全新的设计理念在其CTS车型的Coupe版上却又一次得到了最鲜明的诠释。

重点主要在外观

    CTS的外形属于极度富有冲击力的样式,在绝大部分汽车品牌都在使用圆润和尖角来表达犀利感的时候,凯迪拉克坚持不懈的使用了完全棱角化的外形设计,这也成了凯迪拉克车系的鲜明特征,不过如果说CTS是一个外形夸张的车的话,那么Coupe版就必须要用“更”这个字来形容了。

    当然,这里的“更”并不是说它的前脸造型,Coupe版车型的前脸造型与普通版的车型别无二致,或者如果你从正脸去分辨CTS普通版与Coupe版的话,是很难分辨出有什么区别的。

    毕竟被叫做了Coupe,所以外形的特徵也多出了Coupe的特有的元素,比如短小精悍的车尾、快溜背的尾箱造型,不过没有装备整体掀背式的后厢开启让人有些失望。

    虽然少了整体掀背式的尾厢开启,但是尾部的设计却让人感觉锋芒毕露,而这也正是我开始说的那样,如如果说CTS是一个外形夸张的车的话,那么Coupe版就必须要用“更”这个字来形容,因为它的尾部造型太犀利了。

    很喜欢Coupe版CTS的尾灯设计,向车顶延伸的尾灯设计很有新意,有种因为惯性向前的感觉,而车尾部的排气孔设计更是嚣张跋扈,再加上V字形的尾部保险杠以及V字形的高位制动灯的搭配,汽车尾的造型为CTS Coupe画上了完美的休止符。

2012年4月16日

富有勇气敢有创新 动态测评凯迪拉克CTS
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