运动兼有实用性 实拍斯柯达明锐RS内饰

　　明锐RS的驾驶舱相对于普通版本性能味提升很大，且材质和用料都更加考究，中控台上方采用大面积的软性材质，这也是德系车的优良传统。RS的内厢采用黑与银搭配的配色，比起普通版本的米色显得更具性能味道，普通版本4幅的方向盘也更换为了三幅的造型，把持的部位采用了打孔真皮包裹，3点和9点位置有加粗的设计，并且带有换挡拨片，这幅方向盘虽然观感不及GTI的方向盘那样有性能味，但实际的握感非常不错。

　　RS的座椅也是一大亮点，不仅具备多向电动调节和记忆功能，同时带有腿部和腰部支撑调节，不同体型的人都能获得不错的支撑力和包裹性，用以抵抗G force。座椅与人接触面采用了翻毛和织物的材质，以加大摩擦力，在激烈驾驶时更能“抓”住驾驶者。

 
【RS的座椅采用白线缝制，黑白银是RS内饰的主色调，比起GTI红黑的搭配，更显一分雅致】

　　RS的方向盘做到了手感与功能的完美统一，方向盘上的按钮可以控制行车电脑，电话，音响等，操作顺手又不会对激烈驾驶产生干扰。

　　细节处，RS继承到不少奥迪的风范。细致的做工，材质的质感及操作的手感，都给用户留下良好的体验。

　　RS的踏板也采用了带防滑橡胶的金属材质，观感和脚感都属上乘，油门踏板采用地台式设计，不会有丰田的“踏板门”风险，电子油门踏板采用了两级油门，和宝马车系类似。

　　RS的仪表盘比起普通版本也更为高级，中间的液晶屏采用大屏设计，能同时显示更多的信息，实用性更出色，转速表的刻度也发生了变化，表底从普通版的7000转增至8000转，而速度表的表底也增至270KM/H，就算对RS进行深度改装，这块时速表依然是够用的。