三叉星标志的魅力 试驾奔驰新款唯雅诺

四辆唯雅诺缓缓开走，我却惊讶发现，一同眼神围观的还有不少路人甲乙丙丁，他们甚至在议论，是否某某高层视察，是否某某领导到访......

[唯雅诺 41.9-50.9万] 

这或许就是唯雅诺胸前的三叉星标志的魅力所在。把情景中的唯雅诺换成奥德赛抑或是普利维亚，也绝不会有此种威严、肃穆的感觉。本文试驾的正是情景中的唯雅诺，有所区别的是，所试驾车型为福建戴姆勒新近推出的改款型号。

穿“正装”的唯雅诺

德美日的文化特征多清晰地刻印在汽车设计上，尤其是设计感并不强的中大型MPV。日系车以普瑞维亚为典型代表，科技、时尚；美系车以GL8为典型代表，大气、厚重；德系车以唯雅诺为典型代表，古典、稳重。正是德系车的这种性格，造就了唯雅诺方正的车身造型，即便是改款后的唯雅诺/威霆，也绝不随波逐流，井然按照自己的步伐来走，以不怒自威的内敛气质打动顾客。

奔驰新款唯雅诺

奔驰新款唯雅诺

奔驰新款唯雅诺

相比旧款车型，眼前这台新款唯雅诺变化并不明显，其改动之处多集中在前脸。新设计的大灯采用不规则造型，凌厉的线条让前脸显得硬朗许多。紧挨着大灯的中网采用与C级时尚版类似的粗横条设计，哑光/镀铬处理的饰条搭配硕大的三叉星标志，显得时尚且贵气。迎合潮流，唯雅诺的保险杠采用U型三段式设计，赋予前脸更丰富的线条感，更加耐看。

奔驰新款唯雅诺

奔驰新款唯雅诺

新唯雅诺后视镜造型有所改变，不仅新增侧转向灯，而且带有电加热功能，提高了雨天行驶的安全性能。双腰线设计是唯雅诺侧面的一大亮点，不仅很好地隐藏了侧门滑动轨槽，而且勾勒出侧面多变的层次感，避免因车身线条因平直而显得生硬。轮胎尺寸为225/55 R17，五幅式轮毂造型简洁十分，与车身侧面搭配得相当协调。

奔驰新款唯雅诺

奔驰新款唯雅诺

奔驰新款唯雅诺

相对于前脸，尾部的变化要轻微许多，只是对原款的长条形尾灯进行修改。上半段被熏黑的尾灯更接近于轿车造型，其熏黑部分与尾窗融合一体，视觉上起到横向扩张的作用，显得更加低矮，带有更浓厚的都市味儿。

奔驰新款威霆

区别于唯雅诺，威霆在设计上更趋于实用，无论是喷塑的双横条中网疑惑是塑料材质的保险杠，一切都从使用出发，刻意与偏于都市/豪华的唯雅诺拉开差距，商务气息更为浓厚。

或许用西装来形容上述两款车型的外观最为恰当，古典、简约却不失隆重，十分适合商务用途，能且最能压得住场面。相比威霆，唯雅诺的设计更为修身，通过更精致、时尚的细节设计，划分两者的不同定位。