插“翼”飞翔 静态评测2011款三菱翼神
传说，每个强者身边都伴随着天生世均力敌的老对手。就像三菱的Lancer Evolution(简EVO)和斯巴鲁的Impresa STI(简STI)，历经十代车系的“纷争”，从未停歇，至今仍未能分出胜负。而且他们的战场早已经不再局限于WRX，像在泛珠(ZIC)、香港房车赛(HTCC)和天马论驾等的民间赛事或者是街跑，它们的出现都会成为大家争相讨论的话题，让各派的粉丝互相争论，就像华山论剑。
到今天，它们的斗争已经从赛车场延伸到民用轿车。有别于十代STI低调、斯文，更偏向温和家庭式的性格，EVO X保持着三厢的传统，更猛烈紧凑的车身、更凶狠的双目、更运动化的风格。早在今年的上海车展一睹2011款的“新”三菱翼神，如果你觉得10款的三菱翼神太“斯文”，不够原味的话，那么，新翼神追求原味的改变、更人性化的配置，五星的高安全级别，另外，东南汽车为了更好地占据国内A级车的市场，加量不加价的贴心优惠。足以让你有种不可阻挡的冲动。即使它的动力和传动系统仍然保留。2.0L还增加了一款入门车型。
外观篇：与十代EVO看齐
一向造型平淡和气的EVO家族，近年来可能受老对手STI风发异彩的光芒，变得越来越富有侵略性。最有名的非它十代家族式的鲨鱼嘴前进气格栅，霸气外露。而此次2011款三菱翼神的2.0L 致炫版旗舰型CVT 也装备了和EVOX相同的鲨鱼嘴---熏黑进气格栅。熏黑过的大灯遮盖了原来咄咄逼人的气势，造就了它成为深燧不露的高手。
2011款翼神新增加了橙黄和蓝色两款很深对比的车型，出于太多媒体喜欢蓝色，本网站抱着与众不同的精神，选择银灰色作为本次评测车型。引擎盖上动感十足的怒眉一眼望过去，相信每个十代EVO的粉丝都会认出它来。没错!它就是十代EVO的远房兄弟---来自神州大地的东南三菱翼神。改版后的11款三菱翼神与原版十代EVO相似的虎鲨式前脸，上、下两层的进气栅格栏；上层取消镀铬银框的装饰，与其本身原有的黑色前保险杠和下层进气栅格栏搭配一起，恢复街跑神车的魅力。那双被熏黑后的双目就像内功高强深藏不露的武林高手，比10款增添神性感。
再细看它的前脸，新增的运动外观套件除了达到扰流作用同时，还让新翼神更贴近十代EVO勾勒出强势运动型车。车头部位缓冲式的设计仍然保留下来，一方面设计上可以让三菱翼神继续走它们家族低调路线，另方面，可以有效降低发生事故时对行人造成的伤害。
新增加的镀铬银装饰条闪闪发亮，对比10款更加醒目
既然叫“翼”神，怎能少了它低调而紧凑的车侧。有点可惜，与10款没有太大的改变，俐落的线条、高腰线的设计、丰满的高挺的尾部和熟悉的俯冲式鲨鱼头，两条直线条腰线连接车头与车尾。新增加的镀铬装饰条有种点睛效果，运动式侧裙，颇有原味日系车的味道。
新增的倒车雷达摄像头
表面上2011款三菱翼神的尾部和整体车身的搭配还是老翼神的设计，不过你稍微留意，它还是有让你感动的地方。同样被熏黑过的尾灯与前灯首尾呼应，搭配亮灰色的车身更显种神性不可深测的味道。后备箱新装的镀铬银装饰条，显然没有旧款的好看，与它的运动性格有种不太和谐。
