共推出5款车型 解析新迈腾B7L参数配置
迈腾B7L一直都是大家很关注的一款车型,谍照以及抢先实拍不断推出,而今天小编想告诉大家一个好消息,那就是迈腾B7L将于7月中旬新车就可以到店了,并且参数配置已经曝光,详情请往下看。
基本参数
上图为官方配置表
新迈腾与新帕萨特在外观上的区别此前我们已经详细介绍过,不清楚的朋友可以翻到本文第二页查看。在车身尺寸上,全新迈腾长宽高分别为4865mm/1820mm/1475mm。轴距在老款迈腾的基础上加长了100mm,达到了2812mm。
动力方面
本次全新迈腾共推出5款车型,搭载的发动机分别是1.8T与2.0T,并没有出现1.4T与3.0L V6,这也是很让人失望的,但是相信一汽大众会在后期推出其余两个排量的车型。1.8T发动机的最大功率为118/5000-6200kw/rpm.扭矩为250/1500-4500nm/rpm。而2.0T的发动机最大功率可达147/5100-6000kw/rpm,最大扭矩280/1700-5000nm/rpm。以至于加速时间相差了0.9秒。
外观配置
上图为官方配置表
外观配置上,全新迈腾给大家更多选择的空间,AFS只能随动双氙气大灯,低速转向辅助照明角灯,M造型LED尾灯都是全新迈腾的亮点。而在海外拥有的后备厢轻松开启配置并没有出现在国产版中,这一点也是很让人失望的。
2019年7月28日
同级别更具优势 大众新款迈腾配置曝光 近期,欧版大众帕萨特(国内称迈腾)进行了改款,针对配置和动力进行了升级。新车外观方面针对前后保险杠位置进行了调整,尾灯造型变得更加细长。新车将搭载全新的1.5T发动机,替代现款的1.4T,在动力和燃油经济性上会有进一步提升。未来国产后,新款迈腾在与凯美瑞、雅阁等同级别车型的竞争中会更具有优势。
新款迈腾标配17寸合金轮毂、LED日间行车灯以及6.5英寸车载信息娱乐系统并支持Carplay和Carlife。中配车型较标配版增加了新的轮毂样式、真皮座椅、后排隐私玻璃、8英寸...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月25日
技术流的代表 试驾一汽大众迈腾DSG 在一汽-大众的产品库中,迈腾既是旗舰,又是上市未满二年的新兵,即便目前配备的6挡手/自动一体变速器按兵不动,也同样能与对手分庭抗衡,而且还能不落下风。但作为技术流的代表,一汽-大众总是会在技术层面上给对手制造出极大的压迫感,所以当技术革新的火炬再次燃起时,先进的DSG双离合变速器当仁不让的成为了迈腾的又一个亮点。
作为变速器技术的一个新的发展方向,许多汽车制造商都在双离合变速器上下了不少功夫,除了与迈腾DSG前后脚亮相的沃尔沃S40 Powershift之外,三菱LANCER E...
查看全文>> 更多相关>>2017年12月15日
硬实力 试2018款迈腾380TSI DSG旗舰型 最近几年,备受关注的SUV车型以及豪华品牌入门级车型不断蚕食原本属于中级车的市场份额。中级车貌似没有以前那么吃香,但其中的标杆车型依然过得很滋润,因为它能挤占其他同级车的市场份额,本文的主角新款迈腾正是这样的标杆车型。9月上市的新款迈腾凭借稳重大气的外观内饰、丰富的配置,再度登上中级车销量冠军的宝座。既然新款迈腾销量如此出色,自然有着过人的产品力,今天就有机会零距离体验它实力到底有多硬。
本次试驾的车型为2018款迈腾380TSI DSG旗舰型(以下简称新款迈腾)。作为年度改款的新...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月27日
动力与油耗兼得的选择 试驾迈腾2.0TSI 早在07年一汽大众推出的迈腾1.8TSI,由于车重接近1.6吨的原故,使它很难与运动感联系在一起,动力只能说够用,虽然借助涡轮增压器的帮助,但沉重的油门踏板和涡轮延时给我留下的阴影不小。换装2.0TSI后的迈腾,像是脱下西装换上跑鞋,用酣畅淋漓来形容,应该不为过吧。
●外型矫健,侧面线条优雅流畅,未被加长之风席卷
记得05年在互联网上看到帕萨特B6的图片时,说不出的别扭,说不出哪里不好看,但就是接受不了,3年后,难以接受转变成细细品味,德系车就是这样,新车推出时,其外形总是...
查看全文>> 更多相关>>