自主MPV中主力 试驾江淮瑞风和畅2.0T

文章要点：

和畅外观内饰的设计感和做工都较先前的瑞风有较大突破

7座的设计让和畅的空间非常充裕，同时对于每位乘员的考虑也堪称周到

动力中规中矩，暂时没有自动挡车型对个人用户是个缺憾

    江淮旗下的瑞风一直是自主MPV中的主力，为了争夺更高端的市场，江淮也在今年的上海车展上推出了全新设计的瑞风·和畅，在上市近两个月之后，我们对这款新MPV有了一次切身体验，它会有哪些新气息呢？是否具备足够的竞争力呢？和畅带着这些疑问进入了我们的视线。

试驾车型：江淮瑞风·和畅2011款2.0T公务型

外观一改稳重风格 内饰更趋时尚

    和畅的外观首先就让人眼前一亮，与先前瑞风、风行以及GL8等MPV敦厚稳重的外观不同，和畅的外形走了和新GL8一样的运动路线，整体线条更富于力度和运动感。锐利的大灯组和大面积的前格栅，加上造型不落俗套的雾灯，让和畅的前脸显得灵动了许多。而无论是漆面、钣金件的做工还是塑料件的质感处理，和畅也拥有不输于同级车的水准，这和它较普通瑞风更高的定位达成了一致。

 
和畅的前脸风格改变很大

雾灯的造型也颇为别致

外观的质感和做工也令人满意

    同样，和畅的侧面和后部造型也更为流畅，从前翼子板上方一直延续到D柱的黑色涂装更是起到了不错的点缀作用。和畅的尾部以及尾灯的线条也一改普通瑞风圆润的风格，变得更为方正，与整体外形风格更为搭配。

和畅沿用了原款瑞风侧拉门的设计，很利于不同身材的乘客进出

    和外观一样，和畅的内饰也发生了颠覆性的变化，不但仪表从传统位置移到了中间，挡把也转移到了中控台下方以空出更多的空间，此外，和畅的中控面板设计和做工也较先前的瑞风提升了一个档次，仿桃木和浅灰色内饰板的结合也让它的观感颇为不错，很符合它商务与公务兼顾的定位。

和畅的仪表清晰易读

以这个价位的自主车型而言，和畅的做工也完全经得起推敲

冷色调的背景光观感也很讨人喜欢