比标致308多了个0 试驾标致跨界车3008
今天我们的主角就是标致首款跨界车3008，该车已于去年年底正式进入中国市场，售价24.68-26.68万。了解标致车系的朋友都知道，标致汽车通常都会以三个数字来表示车型，比如我们熟知的307、207等等。而标致3008则是运用的4位数，其实不难理解，多这个“0”，是代表了对三位数字车型的延续，比如标致3008就是在标致308的平台上开发出来的车型。数字的延伸也就意味着功能性的延伸，也就能满足那些对于车型功能需求更强的消费者。
以往我们提到法国车，人们总是用情调，浪漫这些词语来形容。同时法国车也在用情调，浪漫来俘获人们对它的青睐。但今天我们为您介绍的车型，不仅拥有情调，浪漫，而且完美的融入了实用性，这就是标致跨界SUV-3008。下面就让我们一同去体会一下这种实用的法式浪漫。
外观 - 混搭的造型 动感十足
标致3008给我们的第一感觉就是十分可爱，前脸饱满浑圆，粗犷的整体式格栅镶嵌在宽大的前脸中，更加突出了它的个性。标致3008的三围分别为长4365mm、宽1837mm、高1639mm，比一般的城市SUV车型要小巧许多。同时作为一款跨界车型，150mm的离地间隙，足以让标致3008应付常见的复杂路面。
标致3008全车以圆润的车头带起，由发动机盖、饱满的车前保杆、翼子板与A柱等，都带有点丰腴的顺滑，巨幅的车标与单体式水箱护栏为车头最引人注目的两项视觉焦点。覆盖整个前脸的前包围似乎已近成为标致的家族血统，宽大的格栅与层次分明的黑色防擦条共同组成了个性十足的前脸。铝合金护板有很好的为标致3008添加了几分野性和霸气。
标致3008的前大灯和雾灯的位置较高，造型十分时尚。尤其是圆圆的镀铬前雾灯，好比小狮子的一对小酒窝十分可爱，同时也让你感受到了法系车从未有过的亲和力。遗憾的是标致3008全系车型均为普通卤素大灯，大灯高度为手动调节。
标致3008车侧形象十分平和，气质很符合休旅车定义。同时标致3008巧妙的运用了车窗上缘与车门下缘之两道镀铬饰条带出侧体剪影，若在不知车身规格的前提下，3008正有如同掀背车般的弧线顶篷、厚实的C柱与利落的车尾融合到一起。外后视镜被很好的设计到车门上，这种风格一般都会出现在偏运动的车型设计上。
标致3008的外形严格遵循了标致的设计传统，前脸突出了夸张时尚，而尾部则似乎表现的是动感，简洁设计与前脸形成了鲜明的对比。同时尾部休闲气氛浓郁，充分体现了法国人热爱浪漫、热爱生活的特征。
标致3008的尾灯采用了不规则三角设计，酷似日本忍者的“飞镖”。高仿的“LED”的发光源，亮起后十分显眼。尾部保险杆同样采用铝合金材质包裹，与车头相呼应，充分的表现出了属于自己的野性。
标致3008的轮毂为5幅铝合金设计，个人认为缺少了一些法系车的浪漫，但仔细看它有些形似“战斧”充满了力量的动感。轮胎为米其林运动轮胎，尺寸为225/50R17。
标致3008的发动机仓布局十分规整，发动机、电瓶、行车电脑等被整齐的排放在一起。短小的单干引擎盖支撑杆，操作对于个子不高的女性来说操作会略有不便。车底护板通过它可以有效的避免路上飞起的石子或凹凸不平的路面，对发动机下方以及车体下部造成伤害。
