韩系车的“二当家” 详细测评新起亚K5

韩系车近些年在汽车设计领域确实表现非常突出，这主要离不开现代和起亚的贡献。它们敏锐的抓住国际市场需求的变化，对整个国际设计资源进行整合，形成自己的设计风格和体系。一个好的设计当然要赋予一个概念，就像现代汽车“流体雕塑”，起初大家并不了解，但是家族中很多车型都采用这种设计风格，渐渐的大家便记住这个名词，从而产生一种传播价值。作为韩系车二当家起亚来说，同样在设计上大胆创新，打造全新家族风格，从福瑞迪到智跑再到今天的主角K5，都给消费者留下了很深的印象。

起亚K5是东风悦达起亚旗下的一款全新中型车，与全新索纳塔出自同一平台。大家对起亚K5可能非常陌生，但是对它的前身Optima远舰相信会比较熟悉，当年由于远舰自身定位混乱和品牌认知度不高，价格大幅跳水，在中国市场表现不尽如人意。起亚K5今年3月份宣布上市，造型设计是该车的最大亮点，很多消费者也表示它外形太酷了，认可这款车的设计，而与远舰的关系则不被看得那么重要，所以说远舰的那一页已经翻过，接下来将会是K5的舞台。

外形时尚动感 “虎啸式”前脸和“改装”轮毂太给力

彼得·希瑞尔是一位非常出色的设计师，曾经做过奥迪首席设计师和大众首席设计师，完成了奥迪TT、第二代甲壳虫等经典车型的设计，也被誉为世界三大汽车设计大师之一。讲到这里，相信大家已经知道起亚K5就是出自这位大师之手。大师果真是大师，使得起亚K5在全球范围内获得了很多设计大奖。

起亚K5前脸具有很强的威慑力，当然这也是起亚全新家族设计风格，从福瑞迪到智跑，再到如今的K5和即将上市的K2，彼得·希瑞尔把它称为“虎啸式”前脸。这样一张有气势的前脸由中间上下略收敛的进气格栅、修长的锐利前大灯以及下进气口两侧宽大的雾灯组合而成。如果你是一个消费者，看到这样霸气外露的前脸，是否已经心动不已？除此之外，因为本次体验车型为高配版本，LED日间行车灯则成一大亮点配置。