生产奥迪A4L及Q5 参观奥迪总装二车间

【奥迪A4L品质之旅 走进一汽大众奥迪工厂】

    此次参观的新奥迪总装车间于2008年6月6日在长春奠基，总投资约10亿元人民币，占地81610平方米，从奠基到建成仅用了不到10个月的时间，而正式的投产日期为2009年9月19日。目前生产的车型为奥迪A4L和奥迪Q5，年产能据介绍能达到10万辆。

    总装车间的环保设计理念

    奥迪第二总装车间采用了大量的漫反射玻璃来构筑厂房，几乎见不到砖墙的存在。而大面积使用的漫反射玻璃，可以充分地利用自然光照明，仅此一项就可以节省约2/3的照明用电。

    此外，遍布厂房内部的通风管道组成了大型通风系统，每分钟的换气量可以达到10,000立方米，使工厂内始终保持空气的清新和流通。这些环保的设计理念和设备，充分保证厂房内部的环境质量和员工的健康。

    装配生产线

    新奥迪总装车间采用了大量与德国同步的计算机技术，生产全线使用了数字化控制和管理，具有更高的生产精度和生产效率。而全数字化工厂的概念在这个生产线上也体现的淋淋尽致，并真正实现了奥迪的100%的柔性化生产。

    据了解，这个装配生产线在生产过程中采用了可升降剪式EHB吊具技术，通过交叉机械机构，能够使得吊具在0.12-4.5米高度上的任意位置根据需要自由变换。这个技术主要有几个优点：

    一、灵活升降。方便了不同工位对于安装高度的不同要求，从而提高了生产效率，减少了工人不必要的劳损动作。

    二、噪音小。传统的生产线都是高低起伏的，在举升车辆的过程中由于负荷较大往往会增加噪音，而采用剪刀劈的生产线是水平的不用爬坡，对降低噪音有很大帮助。

    三、柔性化生产。可升降剪式EHB吊具技术可以重新设计各个工位的举升高度，即使未来投产其他车型，也可灵活变化。

    在新奥迪总装车间生产的A4L和Q5车型上，绝大部分的螺栓连接都采用了最先进的电控拧紧机。相比人工拧紧，电控设备大大提升了螺栓拧紧的精度，保证了拧紧质量。另外，能自动将每个螺栓的拧紧数据上传至数据库。这些数据将形成每辆车的“电子档案”，并保存15年以上以供查询，最大程度的保证未来任何可能出现的问题都有源可溯。

    在总装车间里，最总要的一环就是车身和底盘的连接。而这个重要的环节被德国的工程师起了一个特别浪漫的名字“婚礼”。其实所谓的“婚礼”是大众集团独有的大型底盘结合工位，因其德文“Hochzeit”（意为：婚礼）而得名。

    专门设计的底盘托盘与车身吊具通过数据载体互相识别，保证各种不同车型的底盘和车身自动的进行对准和合装，从而保证了车辆统一的装配精度，保证了一致的高品质。