豪华与运动的完美融合 评测宾利欧陆GT

宾利创始人Walter Owen Bentley的理想是“把动力和速度的元素，结合优异的组装质量，见证在豪华坐驾之上。” 相信没有人会怀疑宾利对奢华与品位的诠释能力，一直以来这个品牌是劳斯莱斯、迈巴赫、宾利三大顶级豪华车中唯一能够将豪华与运动完美融合并做到极致的品牌。

    自从1919年宾利的第一辆汽车的诞生之日起，近百年来，宾利的品牌虽历经时间的洗礼，却仍旧历久弥新，熠熠生辉。那个展翅腾飞的“B”字是宾利最强劲、永不妥协的标志。

    对于像编辑这样见过以及接触过各种品牌、各种类型车的人来说，欧陆GT带给编辑的也许并不是非常惊艳的感觉。单从外观上看也许并不是非常凸显其奢华，但只要看到带着两个翅膀的“B”字标志，就不必多说了。

    尽在掌控的动感 In our hands to move feeling

    以现款GT的车身设计为蓝本，宾利设计总监Dirk van Braeckel带领整个设计团队，将硬朗之风重新带回到欧陆身上。雕塑感更强的车身采用先进的制造工艺打造，以进一步提升新欧陆GT的审美效果和外观完整性。宾利采用了铝超塑工艺技术制造前翼子板和行李厢盖，这项新工艺要先将铝板加热至约500摄氏度，再通过气压进行塑形。由于采用了单片铝板，新欧陆GT的车身面板光滑无缝，更无需进行焊接，从而获得了最佳视觉效果。

    明快、轮廓鲜明的特征线条，承袭了经典的欧陆R型车。车身加宽了40mm，同时车尾减低了几毫米，轮毂加大，前轮加大41mm,后轮加大48mm。除此之外人们很难认出这是新款车。

    欧陆品牌全系的家族脸谱永远都是被硕大的镀铬中网所覆盖，经典被这样一代一代的延续下来。曾许何时这种夸张的前脸造型被许多厂商融入到自己的造车风格中来以此提升车辆的整体造型感。镀铬中网也被延伸到了进气格栅以下不仅整体增加了运动感，霸气感也更加凸显出来，对于发动机的散热也起到了关键的作用。

    车尾整体感觉张持有力，从侧面这个角度看过去似乎稍许有些短小，也许是为了符合空气动力学的原理。这样的短尾设计更加应正了这是一款两门轿跑车，排气管和尾灯处在一个水平的位置，这样的设计只有在宾利车型上才能发挥到极致。

    新款欧陆GT从外观上看拥有了比老款GT更锋利的线条与更具运动天赋的身形。传统的四眼大灯造型并没有被改变，椭圆的大灯在硕大的前脸之上做到点睛之笔。仔细看大灯内增加了一个小小的椭圆，这个小小的装置就是大灯清洗。大灯清洗被请进灯内再加上引人注目的LED日间行车灯以后使得整个车头更加和谐。