来自魅力四射的意大利 实拍菲亚特500

    骄阳如火的夏天，魅力四射的意大利品牌菲亚特带领旗下原装进口小车菲亚特500低调亮相成都。这款既有着时尚靓丽外观和炫酷造型内饰，卓尔不凡的发动机技术同时具备了驾驶乐趣的菲亚特500即将揭开神秘面纱。笔者受邀前往四川城市车辆4S店，对它进行了一次现场实拍。据悉，这款车仅在成都作短暂停留。

    菲亚特500诞生于1957年7月。当时正值二战结束后的经济复苏中后期。人们对私人交通工具有着巨大需求，由于经济所限，摩托车和两轮机车成了最为大众最为主流的交通工具。汽车有着更为舒适的驾乘环境和全天候行驶能力，而价廉物美的小型车更符合当时的社会背景，此时的菲亚特500只是一台2.97米长，1.32米宽，1.325米高，轴距1.84米，重470公斤的微型车辆，直列两气缸发动机排量479cc，也仅有13马力。

    在2007年，菲亚特决定将重新这一车型复苏。以全新Fiat MINI前置前驱平台搭配从0.9T到1.4T多达六款发动机推出了新款个性化三门轿车，名称则继续沿用“500”这个叫法。其外形设计吸收了传统经典元素，飘着浓郁的复古风潮；而黑色玻璃车顶、氙气大灯、高级音响、16英寸铝合金轮毂以及先进的MultiAir可变气门发动机和丰富的驾驶辅助系统把它推入到主流甚至未来的队列中。

    总的来看，菲亚特500的历史与甲壳虫有着惊人的相似之处：都是以“平民车”起家；然后一直没能有新的突破而停产；最终通过转型、重新定位，传承经典元素，同时又被赋予现代甚至未来的概念推出更具个性的全新车款。而它的未来又在向MINI看齐，通过与文化的结合以及配套的周边产品，来提升其品牌形象。让车不单只是冷冰冰的交通工具，还要承载更多文化甚至精神上的东西。

灵巧外观：

    菲亚特500的车身迷人的曲线灵感源自贝壳。通过设计师细腻的加工，使其整体看上去丰满且流露出性感。为最大程度利用空间，该车和MINI、甲壳虫类似，采用了四轮四角的布局，在增大车内空间之余，还给人一种敦实、憨厚的安全感。车身比例设计很紧凑，长宽高分别为3547mm 1627mm 1520mm，2300mm轴距属于微型车范畴。

     前脸部分传承了菲亚特500最为经典的元素。圆形独立大灯、一体式转向灯、示宽灯以及整体轮廓都在向前辈致敬。由于早期车款一直使用后置后驱结构，所以进气格栅是这一代新融入的部件。它并没有破坏整体美感，反而使其看上去更加活泼。镀铬后视镜很精致，但却是高配车型的专享礼遇。

    迷人的车身曲线从侧面会体现的更明显一些。外观的美丑除运用线条之外各个零件所占的比例也尤其重要。从这个角度看，高挑腰线配以面积不大的车窗以及天生的三门布局让它看上去比较宽松，没有密集的压抑感，整体比例比较协调。在前后轮围处各有一条警示灯。在开启车灯时警示灯上半部分随之点亮；下半部分则是反光材料。防擦条末端的“500”标志另外还有七种不同图案可选，彰显个性。
 

    车尾部的设计相对于前脸较为平庸，不过车尾能保持一致风格就很不容易了。镀铬防刮条提升了档次也更显精致，出现轻微剐蹭或撞击后基本看不出来，也无需喷漆，当然，这仅仅指的是防刮条。

    细节的设计是这种小车必须做好的地方。看得出该车尾部的这几个部分还是比较下功夫的。对于一部宽度仅有1627mm的微型车来说是比较阔绰的。这项配置对于女性朋友和新手来说很有意义。