换装轻量化 试碳纤车顶宝马M3轿跑车型
宝马M3一直以来都是高性能房车的代表车型之一,被全世界的车迷们所津津乐道。然而作为奔驰AMG的最具竞争力对手的M3如今又不甘寂寞了,为了能够实现更加理想化的操控性能,特别推出了一款换装了碳纤维车顶的轻量化车型,意旨要在运动性能方面更上一层楼。
些许时日之前,宝马在国内发布了装备碳纤维车顶的双门轿跑车型以及专为中国打造的更加轻量化的碳纤维限量版本。宝马M3在国内的市场表现十分良好,不仅要得益于该车型十分出色的运动性能,最重要的是依托于运动性能之上的产品忠诚度,这是因为宝马M3是高性能房车的代表了,它的一举一动都会令其竞争者为之改变。
言归正传,此次推出的换装了碳纤维车顶的M3版本在外观方面并无任何变化。然而之所以叫做“碳纤维车顶宝马M3双门轿跑车”,顾名思义就是仅仅只是在车顶部换装了一块碳纤维材质的车顶。我们都知道,碳纤维材料本身的质量更轻,看上去也更加养眼和时尚,毕竟如今的性能车改装先驱之中就包含了车顶部的改装。不过反过来想想看,与普通版本相比只改装了碳纤车顶,这种程度的改装升级能够对车辆的运动性能提升多少呢?
宝马M3的双排四出排气看起来很小巧,乍看之下或许会使人认为这套排气也许胜任不了V8发动机高频次的废气排放,如果你真的这么想的话那就错了。虽然这套排气系统并未存在着超跑或更大马力车型上面的回压设定,但是它确确实实能够满足发动机在超过7000转/分钟这样的超高转速下的顺畅排气,同时又不失掉扭力。
2014年8月11日
是否能够跑得远 纽北试驾全新宝马M3/M4 如果你之前读过我同事刘越的一篇文章的话,你一定还记得就在“纽北中国日”结束之后,我们两个神经病利用两天时间往返1200多公里,从慕尼黑又杀回了纽博格。之所以这样折腾不为别的,只为了两辆足以令你为之疯狂的新车——全新宝马M3/M4。虽然我们自己也用“神经病”、“疯狂”之类的词来形容我们的举动,但说实话我觉得我们所做的一切是任何一个爱车的有血有肉的人都会做的事情!反正在第二天从纽博格返回慕尼黑的高速上,我始终回味着M4在北环上的体验经历。
这次出发前,我们还把自己对于全新M3/M4的一系列问题转交...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月20日
一个都不能少! 场地试驾进口宝马全系 首先必须要感谢那些在烈日下教我们开车的试驾师们,甚至已经晒到了拍照就会有逆光的感觉,图片上完全一团黑。本次的宝马全系试驾中,除MINI车系外,其它车型动力均超过300ps,而试驾的最终目的,皆在以让车主学会避免转向不足/过度;灵活控制车辆转向和油门、制动的操作;以及对于BMW车辆性能的理解为主线;虽然整个试驾的进行时间比较仓促,但是对于BMW车系的高性能,短短的试驾过程其实也可以有所感悟。
☆ 试驾及驾驶习惯讲解
本次试驾的宝马车系被分为了四个组别,分别为M组、Mixed C...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月17日
土耳其赛道狂飙 试驾体验新一代M3与M4 “狂飙”一直都不是我的赛道试驾风格,总觉得开的不是自己的车,要留点“客气”和“保守”。但是,当我驾驶M4在伊斯坦布尔F1赛道上第三次套圈儿菲律宾试驾团队的时候,我已经完全没有了“矜持”,因为这次我是和中国M挑战赛的冠军团一同出征伊斯坦布尔F1赛道
6月初,在7月截稿的时候,我提前预习了世界年度车评委 Joaquim的稿子,题目“Being Perfect”,一语道出了他试驾M3与M4时的心情之爽,对我来说这就像电影上映前的预告片,有了更多的对赛道上驰骋M4的期待。6月中旬,一年一度的M PO...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月25日
它注定将属于少数人 实拍宝马M3磨砂版 “暗夜骑士”并不是指欧洲中世纪骑士,或许它和尼古拉斯凯奇主演的《恶灵骑士》电影相近,是最直观的黑暗力量。现实生活中,电影里Hellcycle摩托车只是一个造型独特的道具。而我今天所讲的这台磨砂限量版M3同样能烘托出驾驶者的身份,并真实存在于生活,但是限量的身份注定了它将属于少数人。
此次推出磨砂版限量M3在中国区域只推出40台,共有磨砂灰和磨砂黑两种配色可选,两种颜色各20台,售价为122.8万元人民币。相比现款M3双门轿跑车,这款宝马M3磨砂版外观内饰处略有不同,此外还采用新的...
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