细节之处有提升空间 试驾体验广汽传祺

传祺外观：尺寸较突出 车身以稳重为主线

由于这次试驾活动安排比较紧凑，我原本只打算把在开车过程中的一些感受传达给读者，但经过筛选图片后觉得，还是有必要就一些用车过程中比较容易遇到的问题，更真实地反馈给读者。就外观而言，我认为好不好看就仅凭个人审美来判定吧，我要说说的是它的车身尺寸在同级别车中，算是比较突出的一员了，基本跟新景程、奔腾B70、现代名驭等车型处于同一阵列，比较容易满足国内消费者“喜大”的购车心理。

除去车身尺寸够大，看着比较有合资车的感觉外，对于我这个年龄层审美观来说，我再怎么看也不会让自己喜欢上它。不过就外观上的某些细节设计，我倒是觉得很有特点，就比如说前后大灯都加入了大量LED元素，使得整车不仅在日间还是晚上行车，都能非常清晰的勾勒出传祺的车身外观轮廓，这甚至比不少合资车的设计都要前卫。

对于外观，我觉得传祺已经非常刻意地为我们传递出它的配置有多丰富，就比方说目前在售的六款车型中，有三款配备了双透镜氙气大灯（带高度自动调节+清洗装置），氙灯配备率达到了50%。另外，全系配备了前大灯延时关闭功能、自动大灯开启功能、可变间歇式无骨雨刷等，为驾乘人员提供了非常便捷的使用感受。

还有一点，传祺轮毂的配置也很有特点，低配的三款车型采用了七辐式双轨合金轮毂搭配205/55 R16轮胎设计，更多的是考虑行车燃油经济性；高配的三款则采用了十辐风火轮式合金轮毂搭配225/45 R17轮胎，主要考虑到提升车辆的行车稳定性以及极限状态下的性能，为创造100Km-0制动距离39.75米提供了很好的硬件支持。

传祺全系车型配备了LED后位灯、LED刹车灯和LED高位刹车灯，这项配置虽然成本并不需多花钱，但对于吸引消费者显然是更有效果的。说到这里，我仍然觉得传祺外观上比较有优势的是它的配置水平，整体做工表现也不错，下一步我们将进入它的车内，再看看传祺有什么细节需要发掘的吧。