搭载1.6L直喷发动机 解读现代新伊兰特
现代伊兰特是一款标准的三厢轿车,至今发展到第六代车型。这是一款拥有文化积淀的车型,可以说是韩系车的代表之作。虽然第七代车型的照片早已在网络上公布,但这次是一次相对更加详细的介绍。
第七代伊兰特仍然继承现代品牌经典的流体造型设计理念,整车看起来有种流动之感。它的外观尺寸将会与福特福克斯、丰田卡罗拉等车型相当,比雪佛兰科鲁兹、三菱蓝瑟要大一些。
新一代伊兰特车身长度最大可达到4650mm,现代汽车会根据不同消费市场对车辆进行小幅调整。它的轴距为2700mm,已经达到中级车的尺寸标准,这要比它的同级车型都要大一些,为车内空间提供了良好的保证。另外,新伊兰特后备箱空间达到了500L,大大提升了车辆实用性。即使是这样,新伊兰特的风阻系数仅为0.28,这要比几乎所有同级车都要优秀。
全新伊兰特将搭载1.6L直喷发动机,最大功率97Kw,发动机的强化程度很高。但其百公里平均油耗仅为6.4L,这点要比它的同级对手福克斯等车型都要好一些。从第六代车型我们可以看出,伊兰特所搭载的发动机运转平顺度非常好,噪音几乎听不到,是一具非常好的机器。而这次同样,1.6L直喷发动机也与前代车型所搭载的发动机一样的平顺安静。只不过,我们感到这款车型的刹车系统并不是很灵敏,也许可能与测试车辆的胎压有很大关系。
最后要说的是,第七代伊兰特在西班牙地区拥有5年不限公里的保质期,而相对国内的整车2年6万公里(发动机总成及变速箱质保期5年10万公里)质保期总感觉有些遗憾。希望第七代车型引入到国内后,国人也能够享受到这种较长质保期的待遇。
2009年1月5日
时尚掀背 试驾北京现代伊兰特SPORTS
测试车型
北京现代伊兰特SPORTS
车型售价
10.98万元
测试时间
08年5月
测试里程
500公里
测试路况
一般公路、高速公路、测试场地
温度
22摄氏度
风力
2级
想当年,两厢版本的伊兰特在06年的北京国际汽车展上着实吸引了不少人的关注。2007年,这款新车又被评为十大期待车型之一。再后来,这款打着运动型轿车旗号的家用轿车就好像在人们的视线中消失了。又一届...
查看全文>> 更多相关>>2020年4月15日
采用溜背设计 现代全新伊兰特到店实拍 近日全新一代伊兰特(第七代)出现在了海外市场某展厅外。新车外观采用了最新家族式设计,前脸装配倒梯形状进气格栅,内部辅以黑色波纹进行点缀,保险杠下方造型有两个突出的尖角,运动感较强。两侧灯组造型呈三角状,转向灯集成在格栅与灯组的交界处。车侧采用溜背设计,在多条腰线的勾勒下力量感十足。车尾配备时下流行的贯穿式灯组,内部灯带呈“H”状,与品牌LOGO相呼应,保险杠下方进行了黑化处理,与上半部进行了强烈的视觉反差。
内饰部分,新车装配了双10.25英寸大连屏,方向盘造型与奥迪A8L相似度极高,仪表盘U...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月24日
明年中/下旬上市 图解现代新一代伊兰特
[导读]近日有国内媒体报道,现代紧凑级轿车新一代伊兰特将会在北京现代第三工厂生产,并有望在明年中或下旬上市。相信以它的出色表现,将会对国内紧凑级车型市场带来不小的冲击。
现代新一代伊兰特官图图解
近日有国内媒体报道,现代紧凑级轿车新一代伊兰特(韩国地区命名为Avante,为伊兰特的垂直换代车型)将会在北京现代第三工厂生产,并有望在明年中或下旬上市。下面我们就先行为大家官图图解一番全新伊兰特。
外观和现代ix35走相仿的流体雕塑路线
现代新一代伊兰特官图图解
现代新一...
查看全文>> 更多相关>>2021年4月30日
更加激进的外观 现代伊兰特新车型谍照 近日海外媒体在德国纽博格林北环捕获到一组现代全新伊兰特N的谍照图片,新车定位紧凑型轿车,是现款伊兰特的高性能版本。新车目前已经进入到最后测试阶段,将于年内推出,未来将与本田思域TYPE-R等车型竞争。
从谍照和此前曝光的图片来看,新车外观上拥有更加激进的外观设计,前脸网状格栅采用了熏黑蜂巢式设计且尺寸更大,车尾则选用了粗壮的双边单出式排气布局,尾门上方还加装了扰流板。车身侧面全新伊兰特N配有N系列专属的花瓣式运动轮毂,搭配红色卡钳营造出强烈的运动风格,同时新车标志性的贯...
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