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过去/现在/ 未来 浅析大众电动车发展

  纠错  2011/7/18 14:01:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

在不久之前,大众也发布了该公司在新能源汽车方面的战略项计划。那么大众未来在新能源车方面有怎样的规划,现阶段的电动车发展又有哪些困难,大众曾经推出过哪些电动车,下面我们就一起来了解一下:

 

● 大众电动车的未来
       ——Jetta、高尔夫和Passat的混合动力车型也将陆续推出
       ——2013年开始量产电动朗逸/高尔夫,并引入到国内
       ——未来10年将大力开展混合动力车的研发
       ——力争到2018年,新能源销量占到全球销量3%

    新款途锐混合动力车型已经上市,今后的两年里,Jetta、高尔夫和Passat的混合动力车型也将陆续推出。自2013年起,Up!、高尔夫和Jetta电动车也将陆续面世,这些电动车型都将采用大众汽车的blue-e-motion电驱动技术。

    作为大众的重要海外市场之一,中国市场的成败也关系到大众的发展。对于未来在华的新能源战略,大众汽车已有周密规划,数款新能源车都已经有入华时间表。这其中,朗逸电动车和高尔夫电动车将于2013年分别在上海大众和一汽-大众量产。通过上述车型的发布时间可以看出,大众在中国市场的新能源产品战略将与其全球战略完全同步。

    ◆ 大众UP!EV——2013年面世

    电力版UP!定名为UP!EV。该车将会采用纯电力驱动,包括最大功率为60kW(81马力)的电动机,以锂离子充电电池为能量储存介质,由于采用电动机作为动力输出装置,所以UP!EV拥有较高的扭矩,这使新车0-50km/h加速仅为3.5秒。

    ◆ 增程式电动车的研发——奥迪TT为原型车的新混动车

『未来大众将在以奥迪TT的基础上开发新的增程式电动车』

    在通用率先推出Volt增程式电动车后,大众在这个领域也开始了探索。目前大众已经开发出一款以奥迪TT为蓝本的增程型混合动力验证车型,它和Volt一样使用增程型混合动力布局,使用电机来直接驱动车辆运行,而在燃油动力方面则会由一台小排量的单缸发动机来为电池充电,随后电池则提供电机以足够的电能来驱动车辆运行。

    ◆ 未来将会引入到国内的车

    电动版朗逸 :

    电动版朗逸最先在2010年北京车展上面和我们见面,朗逸是大众汽车首款与上海大众汽车公司针对中国市场开发的车型,同时也是大众汽车首款完全在中国开发的车型。

    朗逸电动车由安装在车头部位的电动机驱动。最大功率为85kW(115马力)(持续功率:50kW/60马力),可提供最大为270N·m的扭矩,从静止加速到百公里/小时用时约11秒,最高时速可达130公里/小时。

    电动版高尔夫 :

    电动版高尔夫采用5门5座设计,新车将会搭载全新电动机和减速变速器作为动力总成,其电动发动机的最高功率为85kW(115马力),连续输出功率为50kW(69马力),最大扭矩为270N·m,从静止到时速100公里的加速11.8s,高尔夫电动车采用前轮驱动方式。

 

 

   高尔夫电动车的电池系统是由以180个锂离子电池单元组成的30个电池模块组成,容量为26.5千瓦时。电池系统安装于后背箱下面底部(后背箱总容积237升),后排座椅下面以及前后排座椅之间下面的底部。行驶里程可达150公里。  

2012年3月24日

雪地天考验真本领 试驾体验大众高尔夫R
     都知道高尔夫R是个不折不扣的钢炮,都清楚它从上一代高尔夫R32的3.2L V型六缸自然吸气,革命到全新一代的直列四缸2.0TSI涡轮增压。都清楚它装备了四轮全时驱动系统...但那样能怎样,今天我们将带您一起进入冰天雪地的海拉尔“溜冰场”,给全新R阵营的坏小子“GOLF R”带来前所未有的麻烦。你!做好准备了吗?! 看到这露天溜冰场,难免你会感到有些文不对题,但这正是故事的开始。现在的时间是清晨6:00,所处位置:呼伦贝尔地区。经过简单的搜索,内蒙古呼伦贝尔市海拉尔气温-5~-15℃...查看全文>> 更多相关>>
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