动力强可不是虚的 测评蒙迪欧-致胜2.0T

　♦静态评测：

　　外观造型：

　　直视蒙迪欧致胜的前脸，犀利、霸气等词汇会不由出现在脑海。2011款蒙迪欧致胜的前脸依旧继承了福特的家族特征，较之老款车型和旗下的其他车型，这一次的改款可谓是更为夸张、更为时尚。

　　包裹着福特标识的上格栅变得更加狭长，与下方的全部镀铬的大嘴式格栅相比，显得“短小精悍”，刚开始看到它时，很多人也许会因为不习惯这样的视觉冲击而难以接受，但是它的前脸属于很耐看的那种类型。而六边形的下格栅则看起来十分凶悍，同时也时尚气质十足。

　　本次改款的蒙迪欧致胜并未在前灯上作出很多变化，只不过是使用了氙气大灯的前灯看起来更加通透，眼神看似充满霸气。面积缩小的雾灯效果并不缩水，相比老款的显得更加透亮、精致。位于雾灯上方，蒙迪欧致胜还配置了日间行车灯，由四个LED灯泡构成的车灯，在日间行车中尤为显眼，不仅符合当下流行的趋势，同时也很好的提升了该车的品味。

　　蒙迪欧致胜的车头有着很强的立体感，这无疑是得力于丰富的层次和多处使用线条，经过这些元素的修饰，使得直视它的前脸，不仅没有美系车的臃肿，反而多了一些凶悍。

　　观察过蒙迪欧致胜的车身侧面不难发现，整车的侧面设计十分简洁，平缓的腰线从车头延伸到车尾，使整车看起来十分紧凑，但线条凌厉的腰线，又不禁让人感到这个家伙很不简单。

　　自蒙迪欧致胜步入市场以来，它宽大的车身成为了吸引众人目光的一个因素。而此次推出的2011款车型，车身尺寸达到了4854mm×1886mm×1495mm，轴距达到了2850mm，别看它如此大的身躯却有着极灵活的行动力。

　　相比设计简洁的侧面，尾部的设计显得有点“花里胡哨”，带有高位刹车灯的运动尾翼，以及红白组合的尾灯，都为该车尾部增加了一些色彩。

　　尾灯形状与老款相比并没有很大的变化，唯一不同的是内圈白色的灯泡形状，全新的蜂窝式尾灯设计并不多见，不仅突出了全新蒙迪欧致胜的个性一面，也展露出它非凡的一面。后示宽灯在夜间打开时，很像一对笑眯眯的眼睛，很有喜感。

　　2011款蒙迪欧致胜的轮毂并没有很多的亮点，多幅式设计更像是走务实的路线，低调中带有些许内涵。轮胎是来自主打舒适、运动的米其林轮胎，规格为225/50 R17。双排气管设计很容易让人分辨出它卓越的运动性能，但如果排气管的造型再放大、犀利一些，会使整车看起来更具有一些霸气。