诱惑全景天窗 官图解析2012丰田雅力士
2012款丰田雅力士(Yaris)的官方图片今日在网上正式公布,第三代雅力士依然以城市使用为中心,并且拥有紧凑的外形和更宽敞的内部空间。
2012款雅力士的尺寸并没有太大增加,长度为3885mm,宽度依旧是1695mm,高度则降低了20mm达到1510,轴距方面则增加了50mm。转弯半径为4.7米,而风阻系数只有0.287,并且你有10种车身颜色可以选择。内饰方面2012款雅力士采用了非对称的设计,音响控制面板是最大的亮点,6.1寸的触摸屏可以显示导航及倒车影像,此外自动雨刷和自动大灯也为2012款雅力士填色不少,当然最诱惑你的还是头顶上的全景天窗。
动了方面2012款雅力士配备了3款发动机,1.0升三缸发动机,最大功率51kW(69PS/68 hp),最大扭矩93Nm,百公里加速时间15.3秒,最高时速155km/h,百公里油耗4.8L,二氧化碳排放量110g/km。1.3升四缸发动机,最大功率73kW(99PS/98 hp),最大扭矩125Nm,百公里加速时间11.7秒,最高时速175km/h,百公里油耗5.2L-5.4L,二氧化碳排放量119-123g/km。还有一台1.4升四缸柴油发动机,最大功率66kW(90PS/88 hp),最大扭矩205Nm,配备6素手动变速器,百公里加速时间10.8秒,最高时速175km/h,百公里油耗3.9-5.1L,二氧化碳排放量103-118g/km。
2009年11月27日
专业评测丰田雅力士1.6RS自动至尊锐动
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NBC1平台上的第一款车型
说起 雅力士这种预备的姿态,还是要先从它所使用的NBC平台开始说起。早在20世纪90年代,丰田公司便推出了NBC这一战略性车型,其意欲就是为了给全球小型车设立一个新的基准。相信生...
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后排空间更好表现将会 解读换代雅力士 本以为新一代雅力士会在去年底的2012广州车展上与我们见面,不过事与愿违的是,当时在广汽丰田的展台上,大家都没有找到这辆已经在海外销售了两年左右的小型车,所以喜欢它的人只能再等等了,不过随着2013上海车展的临近,又传出了这款新车将会国产的消息。
仔细看了看老款雅力士的销售数据,我发现自从国产之后,它无论销量还是关注度都不如POLO、嘉年华、206、爱唯欧、飞度这些竞争对手,其中的原因包括多方面,比整车技术含量还不如POLO“亮眼”,外形设计也不如嘉年华“年轻”,价格又不如那些竞争对...
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饱满圆润的造型让人对雅力士印象深刻 雅力士...
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新瓶装旧酒 广汽丰田2011款雅力士试驾 在看到小改款后的新雅力士时,我便大致能够猜到本次改款的初衷:原本很Q的造型大大地局限了该款车型的消费群体,并影响到了它在国内的销量。所以看来,个性的外观确实是把双刃剑,想要克敌又不伤己并非易事。
而今,面前的新雅力士则极力地摆脱原本可爱造型所带来阴影,利用全新的外观来塑造一个更为中性的形象。尺寸的变更向来不是小改款车型所注重的地方,而新雅力士的设计师们却在这里动用了一些小脑筋,前保险杠处增加了100毫米。将后保险杠向后延伸65毫米,整体达到了3915毫米的车身长度,这样的设计虽然在安...
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