运动加华贵 到店实拍全大众新一代迈腾
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2011/7/20 13:54:00
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一汽大众全新一代迈腾将于本月底上市,现已开始接受预订。全新一代迈腾共有7种颜色可供消费者选择,分别为糖果白、开罗金、反射银、夜光蓝、深黑、玄武灰、摩卡棕,编辑从经销商处获悉,全新一代迈腾的价格区间有可能在22万-32万之间。先期上市的全新一代迈腾提供1.8TSI发动机+7速DSG变速器和2.0TSI发动机+6速DSG变速器两种动力单元。目前部分展车已经到达到各店,感兴趣的朋友不妨跟随我们的编辑一起到店内一探究竟。
全新一代迈腾前脸造型与大众顶级豪华轿车辉腾如出一辙,“四道杠”样式的进气格栅取代了现款的一体式进气格栅,同时,下方保险杠处镀铬装饰的增加使得车头部分的层次更加分明,发动机盖上方隆起的肌肉线条也比现款更加明显,倾斜角度与进气格栅边缘平行。可以说,此次全新一代迈腾的车头设计不再重上轻下,下方保险杠的比重明显增加。在立体元素的选材上,全新一代迈腾一改现款迈腾圆润的设计语言。旨在刻画一种富有棱角的独特个性。如果说现款迈腾外型上主要强调运动感的话,全新一代迈腾则更加雍容华贵。
车头部分所有灯组的面积都被扩大,旧款下方分离的雾灯与转向灯被重新结合成一个长方形的灯组。头灯在点亮前已是科技感十足,外侧带有透镜并具备随动转向功能的远近光双氙气大灯被白色光源的LED日间行车灯包围,内侧为转向灯,灯组内部造型棱角分明,铸件装配工艺精美,与全新一代迈腾的外观形成极佳的呼应,名副其实成为点睛之笔。位于下方保险杠两侧的雾灯和转向辅助照明灯在镀铬装饰的衬托下巧妙的融入车辆整体,没有了旧款的突兀感。
车身尺寸方面,全新一代迈腾长4865mm,宽1820mm,高1475mm,轴距达到了2812mm。最令国人关心的轴距较现款迈腾增加了103mm,长度甚至大于全新一代帕萨特(2803mm),可想而知对于后排空间的提升有立竿见影的效果。
2009年10月13日
一脉相承 测评大众迈腾1.8TSI之乘用篇 大众汽车在国人眼中有着不可动摇的历史地位,以至于每当接到一款大众新车型的时候,我们总会带着历史的眼光来看待,而大众似乎也清楚这种传统的巨大价值,每一款新车总能够让我们看到一些经典的重现,这次我们评测的迈腾1.8TSI豪华型同样如此。
对于一个熟知大众汽车的人来说,第一次看到迈腾内饰,即使不看方向盘上的LOGO,仍然可以很清楚的认出这是一款大众汽车。迈腾的内饰具有很强烈的品牌传统,虽然并没有过多的亮点,却完全融入了大众一贯的规整作风。
细细的观察迈腾的中控台...
查看全文>> 更多相关>>2009年10月13日
不安分的温柔 测评一汽大众迈腾试驾篇
熟悉了帕萨特B4,体验了帕萨特B5,以帕萨特B6为原型的国产迈腾在众人期待的目光中向我们走来。这次大众带来了全新的PQ46平台和技术先进的TSI发动机,再加上充满高科技的配置。中级车的战场上的竞争再次推向高潮。
拿到迈腾钥匙的那一刻,我就能感到严谨的大众风格。精细的做工和明显的VW标志让我爱不释手。迈腾的智能钥匙系统是一大亮点。将钥匙插入钥匙孔后按下,车辆便会通电,继续按下去别松手,发动机便悄悄的启动了。同样,熄火的时候按一下,发动机便熄火同...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月16日
细节装饰有所调整 实拍图解2015款迈腾
2015款迈腾
9月份一汽-大众针对迈腾车型推出了年度改款,也就是2015款迈腾。和老款相比,2015款迈腾车型在外观以及内饰方面没有造型上的变化,不过细节装饰有调整。此外2015款迈腾取消了3.0FSI V6车型,同时增加一款2.0TSI旗舰型,而1.4TSI和1,8TSI动力总成保持不变。本次上市的2015款迈腾一共有9款车型,售价从19.98万元到29.98万元不等,其牢牢将目标锁定在主流B级车市场。
外观
2015款迈腾
2015款迈腾
作为大众...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月25日
共度美好的周末 试驾体验全新大众迈腾
一汽大众全新迈腾,经常被大家称之为商务车,而在编辑的眼里,迈腾从它的设计到它的定位,我觉得它除了商务以外还有别的一面。今天编辑就要说说它那另一面。我不会讲它的做工评测,也不会讲它的外观内饰解析。而今天编辑要说的就是它能给我带来什么样的生活,怎样陪我度过一个美好的周末!
上午AM 8:00 ——出发
在开头编辑提到的全新迈腾将作为我的代步车,带着我去享受属于我的周末。就在拿试驾车之前编辑我刚从南方出差回来,而回到北京才知道北京已经进入了深冬。温度也渐渐变得越来越冷,感...
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