车小好调头！ 静态测评smart BRABUS版

 老北京有句俗话讲的好“麻雀虽小，五脏俱全”，这主要是形容那些体积看似小巧，但是蕴含着来无限能量的事物。对于一款车型来说，体积的大小决定了它的性能、安全性、操控性等等，而很多人会认为，一般体积小巧的微型车只能作为代步工具，无法满足你想要追求刺激的需求。然而恰恰就真的有这么一款车型，在保持了小巧体积的前提下，还可以给你带来无限的驾驶乐趣。这就是我们今天的主人公smart BRABUS版。

    熟悉奔驰的朋友可能会知道，除了AMG外奔驰还有一个御用的改装品牌就是BRABUS，这个崇尚动力、凶猛外表的改装厂商，每一款产品都可以视为经典。而我们今天所看到的BRABUS版smart也正是出自他们之手。在不破坏smart原有设计风格的前提下，BRABUS为其打造了全新的外观和动力配备。下面我就给大家简单的介绍一下。

    作为奔驰旗下体积最小的车型，smart不仅仅拥有的是节油、环保、利于驾驶的特性，它还同时可以兼顾安全性和乐趣。这些特点让其迅速成为全球最受欢迎的微型车的要素，在欧洲的大街小巷中，你随处可见它的身影。当smart满足了大多数人的需求时，奔驰也没有放弃另外一部分的客户，就是那些崇尚激情驾驶，对动力性有较高要求的人群，这也就是BRABUS版smart问世的缘由。

    第一次见到BRABUS版smart你可能会有所惊讶，这个“小家伙”长的可真凶猛，相比普通版smart憨态可掬的外表，BRABUS版smart简直就是怪兽。硕大无比的轮毂，夸张的空气动力学套件，显得这台车“战斗范儿”十足。

    在进气格栅和车尾门处的BRABUS标识别人就可以认出你，这不是好惹的。而凶狠的外表下面，其实它与一般的smart没有太多的区别，加宽的后轮毂，对于这样一款微型车来说显得有些突兀了。但是我很喜欢，因为别人不敢这样做，开着BRABUS版smart穿行在闹市区中，你会是所有人的焦点。

    说到了轮毂和轮胎，那么我们就要跟大家简单的介绍一下了，普通版smart搭配的轮毂尺寸分别为前175后195，而BRABUS版smart的数据夸张到你不敢相信，前175后225。对于一款排量仅仅为999mL的微型车来说，这样的轮毂肯定是拖累。

    这一点BRABUS的工程师也想到了，因此他们提升了18Ps和27N·m的动力，不仅仅是增加了动力输出，也对发动机重新进行了调教。从而达到增加轮胎宽度却不影响动力的效果。我个人非常喜欢这款轮毂，张力十足，而抛光的表面处理，在阳光下显得格外扎眼。但smart轮毂三孔的设计确实让我有些崩溃，显然就是不想与别人分享的态度。