动感十足 测试新马自达3星骋2.0L顶配版
时间回溯到现款马自达3推出的时候,已经三年有余。历经三年风雨,马自达3的名字也加上了经典款的后缀,这也足以证明是到了更迭的时候了。这不,今天我们就迎来了本篇的主角—新马自达3星骋,据悉,新车将会在今年10月份正式面世。马自达3星骋这个名字也将成为新马自达3三厢版的正式名称,今天开始就让我们用它的小名“星骋”称呼它吧!
外观酷似马自达3两厢,动感十足
如果只看前脸,我们真的很难去区分星骋与马自达3两厢的区别。而相近的地方则远远不止是长相,更是一种风格式的贴近,以往我们认为三厢车也许更稳重,但星骋并不循规蹈矩,在整体感觉上仍然表现出运动之美。
脱胎于全新的家族面容,“五点式”格栅塑造出“微笑的大嘴”的可爱表情,造型具有很强的特征性,也让星骋拜托了现款车型的陈旧感,重新回到了时尚前沿。
前格栅设计也很有特色,从上到下分为了三个部分,上有通风槽、下有网状通风孔、最下还有扰流板,较为复杂的设计,也为星骋塑造出了一个良好的运动姿态。
前脸上尺寸夸张的前大灯要说是它的一个魅力点了,两端尖角所塑造出来的大灯锐利非常,视觉效果出众,配在星骋的这幅“笑脸”上,是不是有点“笑里藏刀”的犀利感。而雾灯的造型显得比较卡通,算是一种不错的修饰吧。
侧身车顶的流线感非常好,流畅的造型设计没有任何突兀感。而车身前倾的趋势也非常明确,一条向车头下探的腰线突显了其运动特质。
星骋尾部的表现与一般三厢车有明显的不同,不像它们一样显得“笨重”,相反却让我们感觉到很轻盈。尾灯与头灯有很好的呼应,向两边延伸的设计,让尾部更具有张力。
而车尾的末端还加入了小尾翼设计,虽然不一定会起到什么实际作用,但这绝对是增加运动感的不二法门。
轮胎方面,星骋采用了全新的轮毂造型,很像是一款旋转的涡轮,比起现款更有动感。轮胎的规格为205/55R16,从扁平比看更倾向于运动性能。
2011年8月22日
保留原汁原味样貌 试驾国产马自达3星骋 2011年年中,似乎是厂商开始发力的时候,最近的新车层出不穷,除了新迈腾和新帕萨特等重磅级的中型车外,国内紧凑型轿车市场又迎来了一位新面孔老身份的朋友——马自达3星骋。2009年初在海外换代的新马3经过了整整两年才投产到国内,虽然去年就已经引进了两厢版的马3,但不论是口碑还是销量,取决定性作用的还是“国产”这两个字最为重要。
编者序:最近,长安马自达举行了国产新马3星骋的试驾,有点遗憾我们排在了比较靠后的一批媒体试驾队列,希望这篇试驾报告还不算晚,能够让你读完后对它有更为深度和清晰的了解...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月22日
2.0L更具竞争力 实拍马自达3三厢-星骋 文章要点:
国内更受欢迎的三厢车造型,卖相一流
换挡拨片+定速巡航,增配倒车雷达,超越进口车型配置
动力总成看齐进口两厢车型,2.0车型的匹配更具竞争力
如果上海车展的匆匆一瞥可以忽略不计,那么上一次见到这张咧着大嘴的笑脸,就已经是一年半以前了,长安马自达确实让我们等了很久。却也有人说,开发新车这事儿好比佳酿,愈陈愈香,有利于沉淀出更完美的产品。好吧,那就一起来看看长安马自达是如何雕琢这部三厢轿车的,去求证它是否变得更完美了。
外观&内饰:新鲜感从B柱之后...
查看全文>> 更多相关>>2019年9月6日
千呼万唤始出来 实拍全新一代马自达3 马自达,一个极度偏执的品牌,在众多车企纷纷向市场妥协之际,它仍坚守着自己的信条,始终追逐运动化,并将其做到极致。这不在2019成都车展上,马自达旗下一款重磅车型全新一代马自达3完成了预售,新车预售价区间为12.59-17.89万,单看预售价可并不低,但是具体如何,是否值得,我们就一同来看看。
马自达3可谓是千呼万唤始出来,不过通过预售价以及动力等方面来看,似乎又有些令人失望。
外观方面在同级别中找不到对手,其实现款车型就...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月18日
不等换代!详细测试长安马自达3经典版
试车地点
北京
试车时间
2010-6-12
天气
阴
路面工况
综合路况
车辆提供
长安马自达
试车人员
图/文:李佳
车型
马自达3 2.0自动经典版
市场报价
暂无
编辑短评
√:全黑内饰运动特征明显,真皮、钢琴漆、碳纤维的搭配冲击力十足
×:后排驾乘空间及后备箱空间稍有些局促
本以为长安马自达带给我们的会是新一代大嘴版的马自达3,但见到的...
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