低调的绝佳诠释 实拍解析大众高尔夫R

如今的社会弥漫着浮躁的气息，层出不穷的炒作便是最明显的病症。能在这种大环境中保持低调可谓是一种美德。各位别误会，小编这样说可不是帮那些把大众辉腾改成帕萨特、奔驰ML改成本田CR-V的呆瓜特权者辩护，他们那些不叫低调，叫低智。

回到正题。要说将低调路线走得最娴熟的品牌，非大众莫属。不仅家用轿车的设计风格低调，连最具张扬资本的性能车也是实而不华的造型，这种将低调贯彻到底的行动，或许是品牌传统，或许是发展惯性，或许是一种信仰。大众高尔夫R就是对低调最具体的诠释。

车型简介：大众高尔夫R源自大众第四代高尔夫车型。第一代高尔夫R的名称是R32，R代表Racing赛车，32表示它采用3.2升VR6发动机。此次实拍的车型属于第三代高尔夫R，其基于第六代高尔夫车型打造，搭载2.0TSI涡轮增压燃油直喷发动机，全称为高尔夫R20。但在国内上市后，高尔夫R20将代表排量的后缀“20”也省略了，直接称为高尔夫R。全新高尔夫R已于2011年7月20日正式在国内市场上市，售价为人民币39.48万元。

外观造型：一只伪装了的猛兽

大众高尔夫R已于2011年7月21日在中国市场正式上市。上市当天，高尔夫R便与“钢炮兄弟”尚酷R一同亮相第三届广州进口车展，不少提前收到信息的媒体和车迷早早便在大众展台围观，与其他展台相比，大众可是一点都不低调。其实这也不能怪高尔夫R，今时不同往日，当年那个低调得像家用车一样的高尔夫R，如今已经变明星了，有实力，想不出名都难。

与另一款明星车型高尔夫GTI相比，高尔夫R才是真正的大牌。在大众纯白展台的衬托下，一身亮蓝色的高尔夫R显得更加突出。认真看看，高尔夫R的外观与普通高尔夫车型的区别还是很大的，最明显的除了前脸三个大面积的进气格栅之外，还有雾灯区域配备的高尔夫R独有的LED日间行车灯。

车身侧面的标志物便是大众R车型标志性的“Talladega”款式轮毂，以及高亮黑色后视镜罩和车顶小天线。尚酷R也是穿同一款“鞋子”，“Talladega”款式轮毂就如同GTI的“战斧式”轮毂一样，成为标志性配置了。是不是觉得有点像足球篮球巨星们穿着的由赞助商提供的专属鞋子一样?

车尾最销魂的部位要数排气管了。中置双管的设计令高尔夫R气场倍增，犹如一挺并列机枪，时刻准备向背后的追赶者扫射。GTI的两边对称双排气管已经迷倒不少钢跑车迷了，此番高尔夫R中置双管一出，不知道又能扫倒多少粉丝。

除了排气管外，高尔夫R的尾部真没多少亮点。尾灯比普通版车型还简单，而且LED灯的造型还有些邪恶(各位想到了什么?)，连“Golf”的镀铬徽标都省了，只留下一个“R”标识。低调是一种美德，但这么低调就要让人怀疑了：大众是不是在抠门省成本?

总体来说，高尔夫R靠外观还是能引一些不懂车的人“上钩”的，它就像一只伪装过的猛兽一样，外观普通，但千万不要惹它。因此在路上遇上高尔夫，先判断一下眼前的到底是不是猛兽，被秒了才醒悟就太土鳖了。