艺术般诱人气息 试驾奥迪S5 Sportback
第一眼对S5的印象会令你很诧异，让你很怀疑这是不是一台A5，因为他们两个实在太像了，同样的问题也出现在S4，TTS，S8等Audi S家族车型身上。低调的设计，近乎与原型车一样的外观，让称之为性能猛兽的奥迪S家族成员一个个大隐于市，这样一台台性能机器就这样潜伏在我们身边。A5，本是奥迪旗下一款优雅的轿跑车，独特的Coupe车身设计，让A5拥有艺术般的诱人气息，驾驶A5变成为一种时尚与艺术的代名词。而当A5摇身一变成为高性能的S5时，这位低调性能型男又会有着怎样的表现呢？
图为1985年奥迪S1 拉力赛车
奥迪S系列寓意并非我们平时所见车型的S型运动版本那么简单，他是奥迪的性能标识，与奔驰AMG，宝马M以及大众R系列同属一个范畴，都是品牌的性能代表。1985年奥迪推出S1车型，这是奥迪最后一款拉力赛车，汇聚了最先进的革新技术而成。由S1衍生出224个不同的Sport Quattro车型，接着S2继续秉承奥迪风格，搭配Quattro四驱系统，推崇运动与性能，其后S2获得了极大的成功，以此诱发出S系列的研发，造就出今天S4，S5，S6，RS6....等众多S车型组成的S大家族，为广大车迷带来性能盛宴。
话说那么长介绍过奥迪S系列的来源后，正式回到今天的主角S5 Sportback上。S5相对于A5来说并没有大的变化，只是小处的点缀为S5带来一丝丝的动感。路人走过S5旁边，如果他没有留意保险杠下方的雾银扰流板，进气隔栅上增加的竖条状镀铬饰条，亮银的后视镜外壳，进气隔栅与刹车卡钳上代表车辆身份的S5徽标，在外观上能找到最显眼的也就只有这些标识，起到提升整车档次和质感的作用，但不会知道这是一台性能机器。
奥迪并没有在S5的车侧上花多少功夫，S5 Sportback与A5 Sportback同样在营造出一种力与美的感觉，仍然快速收紧的C柱虽然没有Coupe版本那样急促，但仍然努力地向Coupe车型优美紧凑的尾部设计风格靠拢，让整车看上去更为协调，与Coupe车型一样诱人，继续吸引人们的眼球。车身前翼子板上方有一个V6T的LOGO，也在告诉着旁人，这并非一台普通A5，因为这台车里面躺着一台3.0TFSI V6直喷机械增压发动机，是一台能爆发出333匹强大动力的机器，不容小觑其实力。
车尾依然维持低调的风格，S5的徽标替代了原来醒目的A5标识。后保险杠下方护板增添了一条雾银饰条，更为精致的四出排气管，让整个车尾营造出一丝运动气息。整车的变化确实与A5的相差不大，银饰条可以说是点睛之笔，从车头到车尾，都在以此勾勒出S5运动的个性，低调之余不忘性能型男的本质。A5是意大利籍设计师沃尔特·德席尔瓦（Walter de'Silva）的作品，也是目前为止他自己最为欣赏的作品。A5这种源自唯美爱琴海的设计我个人还是挺欣赏的，S5则是将这种情操强化，是一种更为凌厉的表达方式。
