淡泊名利 试驾大众辉腾V6 Indivicaul版
试驾信息 | |
试驾时间:2011年7月 |
试驾地点:北京 |
试驾天气:多云 |
试驾里程:300公里 |
撰文:包子 张洋 |
图片:包子 张洋 |
车辆售价:94.50万 |
车辆提供:大众汽车 |
车辆信息:大众辉腾V6 4座加长Individual版 | |
发动机形式:3.6LV形6缸发动机 |
发动机排量(cc): 3600 |
最大功率(kW/rpm):206/6250 |
最大扭矩(Nm/rpm):370/3500 |
长/宽/高(mm)5175*1903*1450 |
轴距(mm):3001 |
变速器形式:6挡手自一体变速器 |
悬挂形式: 前/后:自动空气悬挂带电子减震 |
赞:外观大气,配置丰富,舒适性极高 | |
贬:品牌认知度可以再高些 |
历史是用来传承的但同样也是用来打破的,在高级豪华车领域德系车占据了相当大的份额,而德系三家马车奔驰、宝马、奥迪都有着当家花旦,作为主打平民化的大众也不能轻易放弃这份领地,辉腾作为大众的旗舰产品承担起弘扬家族品牌的重担,经过设计师的重新洗礼以全新面貌出现在大家眼前。和之前老款车型相比,新辉腾依旧以淡定不张扬的形态表达出平和淡泊的设计理念,而内在的豪华却真实把控着时代脉络。在介绍新辉腾之前先来看看它的诞生地:闻名遐迩的“透明工厂”,到底纯手工打造的顶级大众座椅有何神秘之处。
德国德累斯顿辉腾“透明工厂”参观小记
小编也有幸来到位于德国德累斯顿的辉腾工厂进行参观,区别于大众的其他汽车制造厂,辉腾工厂采用完全透明的设计,在外围你就可以看到车间内的流水线,整个过程完全可以做到了如指掌。
位于德累斯顿的辉腾工厂
辉腾工厂
辉腾工厂
这里生产的辉腾面向全球,其中柴油版本的主要销往德国本土以及欧洲等国家,而轴距加长版则主要面向中国的用户。另外大众辉腾的负责任也表示,目前辉腾依旧有W12发动机的车型,它的主要客户也来自中国。我们在车间里见到的辉腾要在好几个月漂洋过海的到达祖国大陆,根据大众提供的数据来看,一个中国客户定制一台个性化的辉腾需要大概半年左右的时间才能开到自己的坐驾。
辉腾工厂客户休息室
进入车间,首先是VIP客户区域,这里就像是一个超市,座椅皮质的颜色、内饰的风格、轮圈的造型等等均可以进行自选,一切搞定之后订单宣布完成。排队等待是必不可少的,因为纯手工打造的辉腾每天的产量有限,为了保证品质工人们是更加的一丝不苟。
整个手工过程,来自德国本土的工人都十分严谨,电气化程度极高,但许多字节依旧是需要认真的去拼装。每个工序都有严格的规定,必须在一定时间内完成自己的工作,即便是有记者在采访拍照,这里的工人依旧专注于手中的工作。
辉腾工厂
辉腾工厂
底盘和动力总成是预先组装好的,整个过程非常迅速,组装的自动化程度也,随后就是精细的检查,据悉如果出现任何的问题,这台新辉腾的命运也只有返工而决不允许出厂。想必辉腾车主们看到这样的情况一定是舒心和安心。
辉腾工厂