并非等闲之辈! 实拍进口奔驰CL63 AMG
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2011/7/28 13:11:00
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奔驰CL63 AMG一款没有在国内正式上市的奔驰极致性能车,它没有同门的SLS AMG高调的鸥翼门,外观仅仅是比一般的奔驰显得要霸气。但它搭载的5.5LV8涡轮增压发动机,最大输出功率536马力,峰值扭矩800牛.米,配备AMG SpeedShift MCT 七速变速器以及ABC主动车身控制系统,就注定它并非等闲之辈。
外观:绅士霸气外露
CL63 AMG外形相比法拉利、兰博基尼这些“狂派”跑车而言属于较为低调绅士风格,即使是与同门SLS AMG相比,CL63 AMG外观也属于低调。低调归低调,CL63 AMG气场绝对不输给任何一款跑车。
AMG设计的前气坝使CL63 AMG霸气外露,一副藐视众生的表情。巨大的奔驰logo告诉你它是名副其实的大奔,前后驻车雷达在这个级别车辆绝对不是什么稀罕事,如果没有那才是稀罕事。
奔驰logo下隐藏了用于限距控制系统的雷达探测点,该发射点与一般的驻车用的雷达发射点有所区别。奔驰限距控制系统主要是让自身车辆与前车保持安全车距,提高高速行驶时的安全性。
犀利的大灯在功能上是应有尽有,大灯随动东转向、LED、大灯清洗功能都是应有尽有。这个级别的车型我们要顾虑的应该是怎么才能更有个性吧!
发动机盖上的两个进气格栅绝对不是为了装饰而存在的,是为解决发动机盖下那颗饥渴的5.5L涡轮增压发动机对氧气的需求。
CL63 AMG长宽高分别为5106 mm、1871 mm 、高1426 mm 轴距为2955mm。2955mm作为一辆双门跑车而言,内部空间在同级别算是很好了。
后视镜样式普通得让你忘记它是一台经过AMG设计调校的CL63,所以在侧面有个V8 BITURBD的字样,特意告诉别人“我”非等闲之辈。
从尾部看CL63 AMG是最为性感的,没有法拉利、兰博基尼那种设计那样张扬,多了几分轿车祥和,让你觉得它是一位跑车中的绅士。
饱满的红色尾灯无论是低速还是高速行驶时识别率都是很高的,CL63与AMG logo低调的点缀着尾部。
不过再如何低调,四个排气管口不经意间泄露了它非等闲之辈,镀铬的排气管口显得很有力量感。当你启动车辆它将不再绅士,巨大的声浪会让你折服。
一款跑车必须配备一款适合自己的的轮胎以及刹车。CL63 AMG前轮采用255/35 ZR 20,后轮采用275/35 R20德国马牌轮胎,255以及275mm的轮胎宽度提供足够的地面附着力,制动系统方面CL63 AMG:前轮是带有交叉钻孔和双滑动卡钳的15.4英寸双片式刹车盘,后轮则为单滑动卡钳双片式刹车盘,CL63 AMG动静皆宜。
2013年1月21日
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