小排量拥有强动力 实拍新一代日产骐达
当大众卖力推销其1.4T动力车型,在小排量车市里攻城略地之时,其他车企也纷纷行动,抢占市场。终于,在大众、通用之后,日产也有所行动了。配备1.6L涡轮增压发动机和XTRONIC CVT无极变速箱的新骐达登场了,下面笔者就带大家详细了解一下国内市场上日产的首款小排量、强动力车型。
此次实拍的车型为1.6T动力车型,但从配置上来看,显然还不是这一排量的顶配车型。但比起老款骐达,仍有不少亮点值得关注。
中国汽车消费网实拍2011款日产骐达 |
实拍车型 |
日产新骐达1.6T 炫动版 M-CVT |
车辆提供 |
上海东风日产锦江专营店 |
联系电话 |
021-6261303 |
联系地址1 |
上海市哈密路800号 |
外观:贴近家族脸谱,1.6T车型并不特别
上市多年的新骐达在众多用户眼中,就是一个胖乎乎的个性两厢车,而对于新骐达,第一印象就很“阳光”,采用的是与阳光、新天籁等日产车型相似的家族脸谱,只是应用了gile跃式风尚设计风格的新骐达,外观流畅了许多。
新骐达的前脸变化主要包括前保险杠、进气格栅以及前大灯等三个方面。最为明显的改变就是新骐达的前进气格栅改用了梯形设计,而且进气格栅的样式也变化成时下运动款车型常用的蜂窝状。此外,采用家族化设计之后,会在新骐达的前脸上找到更多新阳光的影子,尤其是前保险杠的设计,会让你感觉很亲切,而在大灯的设计上,新款骐达也要比现款骐达的大灯修长许多。另外和现款车型相比,新骐达的前引擎盖中央还增加了明显的凸起筋线,使车头看起来更加的饱满。
车身尺寸方面,新骐达车身尺寸达到4330×1721×1490mm,比现款车型长度增加45mm,宽度增加65mm,而轴距则由原来的2600mm增至现在的2700mm,对于车内空间和乘坐舒适性的改善很有帮助,但车身高度有所下降,车身重心的降低使整车更显动感。
侧面来看,新骐达与老款车型相比区别不大,腰线不再延续之前的平直特点,而是呈现上扬趋势,因此看起来更显运动。此外,新骐达后排车窗采用了黑色的设计,大大提升了后排乘客的乘坐私密性,这一点还是比较贴心的。
新骐达的尾部设计依旧以饱满为特色,但在牌照框、尾灯以及后保险杠的形状上均有变化。其中,1.6T车型的尾灯采用了透明灯罩。不过,让人不解的是,实拍的这款新骐达1.6T却没有安装倒车雷达,实在是难以接受。
新骐达轮毂采用新样式,共有七幅直条式铝合金轮毂和五幅分叉式的铝合金轮毂两种款式。实拍的这款新骐达1.6T是五幅分叉式的,轮胎均是普利司通的195/60R的尺寸规格。侧面看上去,夸张而富有动感,迎合了其运动风格的定位。
2011年4月21日
配备全新动力总成 实拍东风日产新骐达 继新一代阳光在广州车展首发后,东风日产继续发力中国市场。在本次的上海车展上,全新一代骐达首发亮相,全新动力总成成为新款骐达的主要卖点。
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省油外加空间大 实测新款骐达1.6L CVT
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转速更低,一举两得
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