改变比较大 动态测评现代第八代索纳塔
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2011/7/29 11:59:00
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★★★★
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时尚前卫是当今汽车设计的大方向,这从近期各个厂商所推出的新车中都不难看出,似乎不论各类型的车款都与运动悄然的挂上了钩,现代第八代索纳塔亦是如此,而它的全面改观则是颠覆性的,在它的身上我们似乎无法找到与上代车型的关联。
对于老款索纳塔我想不必再做过多的阐述了,总之沉稳、中庸已在人们心中留下了深深的烙印,对于上市之初销量上的辉煌,如今则显得十分平淡。在沉寂了多年之后,全新的索纳塔便出现在了我们视线当中,只是这一次它不再平淡。
时尚动感 外型不再平庸
运用Fluidic Sculpture的设计元素,极力打造出时尚与动感的流体车身,在驶入眼前的一瞬之时,视觉上的冲击力将完全改变你对索纳塔曾经沉稳的印象。前脸的线条设计十分紧绷,大灯组与前包围向中央区域靠拢,展现其动感的一面。
新索纳塔长宽高分别为4820/1835/1470mm,轴距为2795mm,相比老款车型有了很大幅度的提升,同时更为流畅的车顶设计则带来了动感的视觉力,这使得新索纳塔在拥有了不错的空间下,还拥有更为出众的车身比例。
18英寸的轮毂只配备在高配车型当中,类似花瓣造型的轮毂十分贴合时尚性,不过与运动二字还是有些距离。通过此次试驾,我们可以证实新索纳塔的轮胎是分批次采用不同的品牌,此前新车到店实拍的车型配备的是米其林Primacy LC系列。
尾部设计与前脸相得益彰,尾灯组与延伸的侧部腰线完美融合,从而在细节上也可以看到现代设计师们的独具匠心。而全新家族性的设计改观,也将影响着更多现代品牌的全新车型设计,这使我们更加期待今后推出的新车。
2011年3月16日
越来越自信了 户外试驾现代全新索纳塔
试驾北京现代全新索纳塔
试驾信息
试驾时间:2011年03月
试驾地点:深圳
试驾天气:阴有阵雨
试驾里程:100公里
撰文:高青
图片:高青
车辆售价:未上市
车辆提供:北京现代
车辆信息:北京现代新索纳塔2.4TOP AT
发动机形式: 2.4升直列4缸发动机
发动机排量(cc):2359
最大功率(kW/rpm):132 /6000
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查看全文>> 更多相关>>2011年1月15日
一改老款中庸古板风格 图解新款索纳塔 在刚刚结束的2010年广州车展上,北京现代新索纳塔正式发布。经过重新设计的新款车型外形一改老款中庸古板的风格,符合流体雕塑设计理念的外形更加前卫与时尚。新索纳塔已在北京陆续到店,这也让我们感觉到了它上市步伐的临近。
新索纳塔四门Coupe的车身造型是它最吸引人的特点,流线形的车身外观赋予了它一辆轿跑车的质感。现代全新的流体雕塑设计理念在IX35、瑞纳与新索纳塔上都有所体现,更有活力的外形设计十分符合当下中型车设计的流行趋势。
从外形上看新索纳...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月1日
试驾体验2011款现代索纳塔混合动力版!
就在我们大家都认为已经见过所有形式的混合动力驱动模式时,现代推出了一款采用略微不同的混合动力系统的索纳塔混合动力版,当然该系统与其他混合动力系统相比只是略有不同。
从根本上来说,2011款索纳塔混合动力版——现代推出的首款可单独利用电动机驱动的车型——与其他混合动力车相比并没有什么不同之处。而在其他行驶条件下电动机可以和汽油引擎一起或不能单独驱动车辆前进,这一点也与其他混合动力车相比并没有什么特殊之处。
在理想条件下——电池完全充满电,没有安装任何选装件,路况良好,同...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月4日
堪称一位“美人儿” 实拍第八代索纳塔 “这车是第八代索纳塔吧?嘿,这形还真挺好看的。多少钱啊?”在测试这款第八代索纳塔的几天里,不夸张的说,这句话听了足足有几十次。只要是车停在那里,总会有三三两两的人过来围观、询问。由此可见,第八代索纳塔称得上是“第一眼美女”,它给人们的第一印象还是不错的。
第八代索纳塔之所以会给人在第一印象是如此惹眼,这要归功于现代目前大肆宣传并且实施在旗下各种车型中的“流体雕塑”的设计理念。目前在国内,我们已经可以从瑞纳以及IX35的外观上看出端倪。而在国外,新款的伊兰特等车型更是早已融入了这种...
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