超炫的光影特效 宾利欧陆GT行走的艺术
新款宾利欧陆GT的发布会采用了超炫的光影特效,每一道线条,每一处细节,都有光带投影在车身上,美妙绝伦。虽然大型GT跑车也不少,但要挑选最奢华的一款,无疑是新宾利欧陆GT。
新车设计思路上模仿上个世纪50年代的原版R型欧陆车型,使车身具有十足雕塑感,锋利的动力线条和后腰线。轮辋半径也更清晰,大气而不失运动感。车身外形更符合空气动力学原理,遵循了大量风洞实验分析成果的改进,空阻系数被降至0.33,使车辆能够在高速行驶时保持更高的稳定性。经典的宾利矩阵式散热格栅更显直立,而新型前大灯设计采用传统的四灯样式,具有精致宝石般的细节设计,其中包括引人注目的LED日间行车灯。尾部,依然是宾利标志性的流动LED灯,一直延伸到后保险杠角落周围,显得车身更宽、更低。行李厢盖设计借鉴新款宾利慕尚醒目的“双马蹄形”图案,闪亮的椭圆形排气管强化了欧陆GT的运动气启。
新欧陆GT装备宾利最先进的6.0 L W12双涡轮增压发动机,动力输出依然强悍,功率和扭矩输出提升到423 kW和700 N·m。采用“Quickshift”快速换挡技术的ZF 6挡自动变速器将换挡时间减少50%。倾向后轮的动力传输设置按照40:60的比例对全轮驱动系统进行分配,从而减少拐弯时的转向不足情形,并通过“动力转向”对行驶路线和动态反应做出更准确的调整,提升了驾驶乐趣。
全手工打造的具有现代风格的座舱,大量的原木饰板外加铝合金点缀,让车辆尽显奢华气质。大屏幕仪表板和仪表盘镶嵌在优质皮革包覆下,显得轮廓分明。独特的“蛇形”座椅使用了复合泡沫,配备了前座通风系统以及一流的按摩系统,增添了舒适性及后排空间。
2011年11月15日
让人景仰 静态测评宾利欧陆飞驰Speed版 总有一些车型的存在是为了证明某些东西是有必要的——不少人认为奢华与运动性能是矛盾体,欧陆飞驰Speed版面世就是为了证明奢华与运动性能是共同体。从这个角度看,你能够发现这完全是一款颠覆传统的佳作,敢于在过百万的豪车队伍中推出这种“异类”,宾利的造车理念的确让人景仰。
其实宾利在豪车品牌中原本就是一个“异类”。与劳斯莱斯、迈巴赫这些老对手相比,宾利车型的曲线元素显然更多一些,他们认为并非只有直线和棱角才可以将自身的豪华气质显现出来。曲线向来是性能车型钟爱的外观元素,既然自己的车型与性能车型存...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月23日
豪华车也走运动路线 试驾宾利欧陆GT V8
宾利品牌创立之初,就以造一台好的车,快的车,同级别中最好的车作为自己品牌的精神一直到今天,将近百年的时间里宾利也一直在用实际行动践行着这个承诺。不管是20世纪20年代在勒芒赛场上所向披靡的宾利赛车,还是现如今豪华轿车的标杆,这个品牌始终受人尊敬。
从最初的的Continental Fastback到如今的欧陆GT V8宾利始终以造一台好的车快的车同级别中最好的车为准则
对于这个品牌的历史,宾利和劳斯莱斯包括和宝马、大众的恩恩怨怨,并不是这篇文章的重点,今后有机会会为大家详细的...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月12日
女战神 试驾宾利Continental GT Speed 漂亮的外观、缤纷的颜色让一辆辆宾利Continental GT Speed化身为一位漂亮圣洁的女神,然而当你与她一同上路时,你会发现她并不是位普通的女神,而是一位女战神,也是宾利有史以来迎击对手最锋利的一把利刃。
与以往的海外试驾不同,在交给我试驾车钥匙之前,宾利的工作人员把这辆GT Speed的15G硬盘装满了古典音乐,原因很简单,开这辆车的人不就应该听这样的音乐吗?话虽如此,但这却让坐在旁边的摇滚青年很挠头。也许是刻意安排或者纯属巧合,每当我驾驶着这辆GT Speed挑战一连串刺激的弯路或...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月28日
保持性能油耗降低 试驾2013款欧陆GT-V8 宾利前总裁柏富根博士(Dr Franz Joseph Paefgen)有一次偶然问一位工程师,他如何看待当时正在开发的V8双涡轮增压车型在节约燃油消耗方面的表现时,这位工程师表示,“或许最多可省油40%”,柏富根在08年的日内瓦车展上发表的演讲中提到了这一数字,同时他承诺新车仍可保持现行版宾利欧陆GT的动力水平。开发工程师或许无意间说的一句话竟一语中畿,成了新车油耗降低标准。而在今年1月的底特律车展上,宾利新总裁杜瀚墨(Wolfgang Durheimer)现身车展,正式发布了这款车,完成了上...
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