加长了103毫米 试驾全新迈腾2.0T至尊版
迈腾B7L长轴距版作为一汽大众全新一代旗舰车型,且以垂直换代的身份正式上市,依然延续Magotan的命名方式。较上一代车型轴距加长103毫米的“大M”,全系共8款车型,分别搭载1.4升、1.8升和2.0升涡轮增压引擎,以及3.0V6自然吸气发动机。那么除车身内部空间的提升外,全新迈腾B7L长轴距版车型还有那些改变呢?通过对新迈腾2.0T至尊版的试驾体验,我们将找到答案。
时尚动感-外观篇
全新迈腾中网与大众辉腾中网极其相似,都采用了四横幅条的亮光镀铬前中网设计。黑底的氙气大灯配以镀铬装饰,层次分明,给人以炯炯有神的感觉。与之相呼应的,自然是其车尾的设计,也很辉腾。不过整体却很协调,尖锐的棱角并没有让人感觉到有丝毫的不舒服,细细的品起来,其实是气势逼人的感觉。
全新迈腾车头灯做工非常细致,黑底配上棱角的镀铬装饰,充满了家族特征。头盔式样的透镜大灯和高尔夫R、高尔夫GTI装备的很类似,而整体风格看上去又和辉腾有几分神似。辅助照明灯采取了缓慢点亮和缓慢熄灭的设计,激活的方式是打转向灯或者转动方向盘。新迈腾B7L的车头灯光非常显眼,LED日间行车灯提升了辨识度。
新迈腾将镀铬装饰条降低,正好实在轮毂的中心位置,且是从车头贯穿至车尾。搭配上门框镀铬饰条的设计给人带来的感觉则是整车的比例更加协调。新迈腾车轮尺寸为235/45 R17,轮毂的造型分为五辐双叉造型和宽五辐轮毂两种造型
全新迈腾的后摄像头巧妙地隐藏在后备厢上的大众LOGO下,当挡位处于R挡状态下,“大众”标志自动抬起且露出摄像头。设计既巧妙美观,又可以防止意外损坏。而后备厢开启同样是按动大众LOGO,但此时泊车摄像头是隐藏的。
全新迈腾对尾灯的做工巧妙和细致程度相比于前照灯有过之而无不及。整体风格还是遵循了大众的家族式设计,大量的LED不仅可以缩短点亮时间,相比于传统灯泡也更显眼。
2018年11月13日
配置方面有所升级 2019款大众迈腾上市
10月30日,我们从一汽-大众官方获悉,2019款迈腾正式上市。新车在车辆售价保持不变的同时,在配置方面有所升级。此外,330TSI车型还换装EA888 2.0T低功率版发动机,售价为18.99-31.69万元。
2019款大众迈腾 官方指导售价
车型
售价(万元)
280TSI DSG 舒适型
18.99
280TSI DSG 领先型
20.99
330TSI DSG 领先型
21.99
3...
查看全文>> 更多相关>>2019年12月24日
向运动年轻靠拢 实测新款迈腾/迈腾GTE 第八代迈腾上市已经是3年半以前的事情了。这3年来,中型车市场发生了天翻地覆的变化,日系车三强(雅阁、天籁、凯美瑞)均已换代,还出现了一位新晋选手--亚洲龙。对于竞争日益激烈的中型车市场,多年未改款的迈腾终于按捺不住,推出了新款车型,同时还带来“新”成员--GTE。
此次新款迈腾的上市不仅仅针对老款车型升级打造而来,迈腾全新插电式混合动力车型--GTE的亮相也算是跟上了新能源的步伐,在竞争对手面前拥有更多的筹码。
中期改款车型,新款迈腾的变化谈不上多,但是算的上有新意。更加年轻化的前进气格...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月6日
一寸长一寸强 实测新迈腾1.8TSI尊贵型 迈腾最终还是加长了...在坚持“原汁原味”和“中国特色”的分岔路口,一汽-大众选择了更加理性,也会获得丰厚回报的光明大道。从这一点上看,中国车市“求大求全”的消费理念还是那么根深蒂固。相比主流购买群体对B7L的赞许,小部分人的遗憾显得微不足道。
实事显而易见,花更少的钱获得更宽敞的后排空间,何乐而不为?因为车身加长而带来操控性的下降有几个人能体会到?最关键的是:在中国真正掏钱买车的人,往往都坐在后排,给他们一个舒适愉悦的体验至关重要。说到这辆B7L,其实它做的远比我上面说的这些要好。
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查看全文>> 更多相关>>2011年11月8日
更平顺/更浑厚 试驾一汽大众全新迈腾 更气派的外形、更精致豪华的内饰、更宽敞的空间,让全新迈腾一下子拥有了通吃私人用车和公务用车市场的实力。对国内的中级车市场来说真可谓来者不善。
全新迈腾的外形承袭了大众全新一代车型的家族面孔。前脸的直线型进气格栅是全新一代大众车最鲜明的特征,但是与其他车型不同的是,全新迈腾采用加宽的双四条水平设计,并以四道“明亮、亚光”相间的双镀铬饰条镶嵌其中,很有点辉腾的风范。前脸上值得多说几句的是大灯,随动转向远近光双氙灯+低速独立辅助转弯照明的设计,让车辆的安全性得到提升。造型采用了棱角分明的矩形设计,并...
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