回头率达200% 解析三菱Evolution潜力

曾经有人说三菱Evolution(简称EVO)的7、8、9三代有着十分明显的相同之处，那么十代EVO(EVO X)的变动应该是最近的几代车型中最大的一次了,凶狠的鲨鱼嘴，蓄势待发的紧凑车身等。虽然前段时间三菱迫于群众的鸭梨已公开表明十代EVO车不是最后一款车系，但如何最大限度的发掘十代所具有的潜能，那是EVO忠实粉丝们经常茶余饭后的话题，可惜贝导没有邀请十代EVO参加变形金刚3，不然票房肯定是N倍飙升。

传说，EVO X的外形是根据日本人气动漫——GUNDAM(高达)的造型来设计的。细细品味，前脸上梯形的鲨鱼大嘴、虎视眈眈野兽般的眼神，看起来和动画中GUNDAM的头部有几分相似，凶悍、不怒自威、代表着神秘而强大压倒性的力量。寥寥数笔的描画，便足以向路人表示这不是一辆普通的家用轿车。这台十代原装购车时是最常见的黑色版本。从EVO面市开始黑色就相当受各种车主的欢迎，因为低调外观下隐藏的凶猛动力让人更有超强对比的冲击感。不过这台十代EVO可没有你想像中的平淡低调，一张鲜艳夺目的“绿皮”披在车身上，就已经足以让这台街道战车的回头率达200%。引擎盖采用哑光黑的涂膜，突出它“运动”的气息。

潜能发掘之一：进气系统

前面提到过，十代EVO不像九代和马自达RX-8等，它不是一个适合以狂暴动力在赛道上体验极限的车型，不过这并不代表着喜欢十代EVO的车主们就会放弃将它隐藏的潜能发掘出来的欲望。

第一步：加强引擎的呼吸能力，让更多的氧气进入引擎工作室之中。和一般涡轮车不同的是这辆EVO X在进气加强上使用的是风箱而不是冬菇头，其实这两者都能达到提升进气效率的效果，主要的不同主要是能否适用于你的车内空间和气流量方面，风箱能够阻隔EVO X引擎工作时候发出的热力，避免影响马力。

Ralliart和ColtSpeed为三菱御用改装商，前者主攻拉力车系，后者的产品更适合街道改装使用。这款Colt Speed为十代所设计的碳纤维风箱，可以说是一款近乎原装位的产品。采用碳纤维材料制作，一方面可以为引擎舱减重，另一方面就是就有效隔离引擎的热力，让进入涡轮的空气温度降低。碳纤维之中包含着一个风格较大的冬菇头风隔，可以导入更多新鲜空气，供给涡轮进行压缩，可以导入更多新鲜空气。

Colt Speed原装位的进气风箱，差不多把原装的卸下再把新的装上去就OK