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商务气息浓重 试驾一汽大众新一代迈腾

  纠错  2011/8/1 12:34:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
全新一代迈腾B7L终于在28日宣布上市了,正可谓千呼万唤始出来啊。就在上市的第二天,一汽大众官方便举办了新车媒体试驾会,此次试驾内容丰富多彩,其中囊括了城市路况、场地测试及赛道体验等多种方式。经过这一番综合试驾后,给笔者本人留下了对全新迈腾深刻的印象。这印象究竟是什么呢?正文见分晓。


[迈腾 19.98-33.48万]

虽然在全新迈腾上市之前已经有过大量的外观及内饰的介绍文章扑面而来,并且有些还添加了与同门竞争对手全新帕萨特的对比分析,但当上百辆全新迈腾出现在笔者眼前时我还是被震到了,如此声势浩大的场面足以证明一汽大众对这款车的重视程度。

在众多闪闪发光的“四道杠”镀铬格栅包围下,我艰难的找到了那台拥有一天使用权的全新迈腾。虽然已经被提及过多次,但笔者还是不能免俗的说一句“它太像辉腾了”。比上小学时的“大队长”还要高一级别的横条格栅以及连接两个前雾灯的装饰条,全部覆盖上如红星般闪闪发光的镀铬,让全新迈腾带给人的第一印象便是“显档次”。

当然,如果您围着全新迈腾走上一圈的话会发现,在前后保险杠下沿、左右侧裙边处镀铬条就像是一条护城河一样,将坚固的城池包围在里边。而镶嵌在左右前大灯中各15颗的LED日间行车灯就像是整座城池的旗帜一样,可以让人一眼便认出它全新迈腾的身份。

同样,“M”型的尾部示宽灯也起到了增强识别度的作用。但如果将来您在马路上看到拥有一对儿“M”型示宽灯的车辆驶过时,可千万不要脱口而出“看,新迈腾”,因为他也有可能是前文提到过的大众汽车“当家大哥”——辉腾。

在灯组上做足文章后,其它部分就显得不那么突出了。拥有典型成熟稳重风格的整体车身造型,让喜欢时尚运动的消费者一眼便失去了兴趣。但与此同时,全新迈腾的目标受众群体则对这种家商两相宜的特点爱不释手。外观已成定局,是喜欢还是厌恶只能看您的个人使用需求及审美观来决定,笔者在此不便过多评论。接下来,咱们拉门上车看看车厢里的氛围是否也和外观一样呢。

2011年11月24日

终于等来了 试驾体验大众全新款迈腾V6
     迈腾作为国内中型车市场上重要的B级车,自上市之初开始,就缺少一款能拿得出手的6缸车型(进口的不算),直到前两天收到一汽大众全新迈腾3.0的试驾邀请时,我才在心里说:旗舰型终于来了。 早在今年8月份参加新迈腾2.0TSI的试驾时,就见到过V6车型的身影,隐藏了4个多月后,新迈腾V6版本在广州车展期间正式对外公布了价格和配置,33.48万元的价格比2.0TSI车型贵了4.3万元,接下来通过这篇试驾体验文章,我们来看看这贵出4.3万元的旗舰版到底怎么样? 车型 售价(...查看全文>> 更多相关>>
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