纯正越野车助您远行 新普拉多评测体验

如果你认为越野车和SUV等同的话，那么我可以负责的告诉你：你错了。像普拉多这样的纯正越野车才是可以帮助你克服艰险，长途远行的。

普拉多诞生于上世纪90年代，是陆地巡洋舰车系的一个分支，也属于专为越野而生的专用装备。

普拉多4.0升的车型是在四川生产的，也是目前丰田在中国国内惟一的一条普拉多生产线。普拉多的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。

最新一代的普拉多依然具备了专业化的越野能力。与此同时，良好的舒适性和便利性也较之以往有较高的提升。

日常便利80分

普拉多高大的车身和较高的离地间隙可能在上下车的时候让部分人感到麻烦，不过好在还有车内扶手和车外踏板可以提供协助。同样因为高大的车身普拉多向前的视野优秀但因此侧向视野有瑕疵。

休闲用途80分

越野车的行李空间自然是足够的，但7座状态下普拉多的行李空间则十分有限。因为是非承载式车身结构，所以在越野路段下普拉多的减震舒适度不是普通SUV所能媲美的。

驾驶乐趣 80分

在保证安全的前提下，普拉多可以带着我们前往任何地方。40升发动机提供了磅礴的动力表现。良好的操控表现，也带来了足够的驾驶乐趣。

安全性能82分

因为普拉多高大的车身，所以大多数时候我们要考虑的是它如何保证其它车辆的安全。

当然，作为一款成熟的SUV丰富的主被动安全配置还是让人有种武装到牙齿的感觉。

养车花费71分

油耗水平一直不是像普拉多这样的越野车的强项。但普拉多的优势在于与同价位的车型相比，保养费用比较低廉。而且因保有量和口碑好，所以二手车保值率也不错。

作为专业的越野装备，普拉多的行李空间自然是要满足人们风餐露宿的需要。虽然厂家并未提供准确的数据，但可以看到在标准状态下，普拉多带上四个人出行一周的行李绝对不成问题。第三排座椅的电动收放功能非常便利，提升了这款车作为高端越野装备的豪华配置水平。但其车内提供的行李厢遮盖帘在七座状态下，无法在车内存放，应变能力因此而变得略有瑕疵。此外，普拉多良好的驾乘空间，主要说的是前两排的区域。第三排的空间只适合身形瘦小的乘客乘坐，主要的问题是腿部空间狭小。