淡雅的小跑 到店实拍进口大众全新EOS

提起大众的个性车型，人们往往会想到经典的甲壳虫、尚酷，甚至是高尔夫GTI，相比这些出自同平台的兄弟们，Eos的名声似乎没那么响亮。也许正因为如此，这台大众专门打造的敞篷车型却为那些追求雅致个性的车主所青睐。自2006年诞生以来，Eos迎来了它的第一次改款。这次小编第一时间为大家带来了全新大众Eos的优雅照片集，敬请各位细细品味。

　　当你第一眼见到Eos时，你不会对这款车留下特别深刻的印象。大量的大众家族化的设计让这款车的个性程度要打上点折扣。但是整车外观细腻得体，即使没有过多强调个性的要素，但是也没有任何细节让你觉得不满。也许这种淡雅就是Eos的设计诉求。

　　前脸最明显的变化就在于大灯设计的改变了。采用了时下流行的LED日间行车灯让新Eos比老款增色不少，但同时也更加“大众”了。被14颗LED灯所包围的大灯设计简直和近期上市的新迈腾和新帕萨特如出一辙。

　　也曾听过有朋友说Eos的这套大灯总成几乎和高尔夫6代改装界流行的秀山LED大灯总成极为相似。Eos的这个前脸设计隐约让我看到了未来的第七代高尔夫。

　　尺寸方面变化并不大，上图括号中的数字为老款Eos的尺寸。可见轴距和宽度并未改变，只有高度略微提高了1mm，长度增加了16mm。长度的增加主要在于后悬的加长，因此实际空间表现和老款的区别可忽略不计。侧面感觉和改装秀山大灯总成的高尔夫Mk6十分相似，若非Eos是敞篷车型，很容易被误认为是高尔夫。不过这也无可厚非，因为Eos本来就源自在欧洲有售的高尔夫敞篷版。只不过Eos是大众量身打造的Coupe双门跑车车型，因此从血统上Eos较高尔夫更加高贵。

 　　大众工程师并没有对这款Facelifted的新Eos有大刀阔斧的修改，这点从侧面腰线就可以看出来。除了前脸的侧面以及轮毂的样式有所改变外，其余均和老款保持一致。开篷闭篷速度会在下一页提及。

　　买进口大众Eos就不需要有锦湖轮胎的后顾之忧了，因为Eos所使用的是德国原装进口马牌轮胎。轮毂为五辐条形，这种款式的轮毂在大众的新迈腾以及新帕萨特上都可以见到。大众的老车型常常可以见到10辐以上的轮毂，而大众最近的新车型都似乎开始喜欢用条辐较少的轮毂，这样显得更加简约时尚，值得推荐。

　　尾灯也没有意外的采用了LED光源。这种外侧梯形内侧倒L字型的LED尾灯设计在大众的新车型上识别率极高，包括新辉腾、新迈腾以及帕萨特都采用了类似的设计，看来“家族化”的情况在尾部造型上继续延续了。尾部的2.0 TSI字样表明了心脏的型号为2.0涡轮增压直喷发动机。后保险杠上可以看到六个倒车雷达。左侧的单边双出排气管优雅有余、霸气不足。