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新增发动机、内饰不变 解析本田新思域

  纠错  2011/8/12 11:29:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
全新一代思域曾一度传言年内无望上市。上周,东风本田方面确认该车将于成都车展首发,并于年底之前上市。同时老款思域不会被淘汰,而是将作为东风的自主品牌与新车一同销售。那么新车和老款车型有何不同呢?  

 

  在外观上,该车采用了概念车CR-Z的设计元素,车身造型与北美版车型基本相同,只是在前格栅及雾灯周围加入了镀铬装饰,前保险杠中央部分采用了网状的设计。

  外观:更加年轻动感

  有消息显示,该车长宽高分别为:4503mm、1753mm和1435mm, 轴距2670mm。相比国内现款车型2700mm的轴距,北美版新一代思域的轴距略短,国产后新一代思域的轴距有可能会加长。

  新一代思域的多条幅的进气格栅在2011款美版雅阁、Insight上都可以看到相似的设计。新款车型的发动机盖比现款更宽大,保险杠采用几何多边形设计,更加具有肌肉感。

  新一代思域的腰线俯冲视觉效果更加明显。前灯、后灯以及后门三角尾窗更加犀利。丰富的侧面线条勾勒出新款思域动感的腰身。

  新款思域的尾灯有老款的倒"L"状变成了弧线围成的四边形。配合四边形的尾灯,保险杠采用线条向内侧收拢,紧凑感更强。除此之外,新款车型的保险杠还采用了浮雕式线条设计很有动感。

2016年9月21日

“欧范儿”的厚重感 新思域测试及保养
     转眼间已经和新思域相伴了三个月的时间,行驶了4000公里,我也对它的脾气有了更进一步的认识;新思域像一位能为我遮风挡雨的好伙伴。第三期我就主要分享一下驾驶感受以及首保体验,希望能给真正关注这款车的人提供一些有用的信息。 ●动力表现出色   在第一篇当中已分享过我的购车需求,动力不弱是一项硬指标,新思域在这方面账面就够漂亮了,十几万、7秒车,还能说啥。   尽管如此,这款动力单元还是调校的偏为保守,因为CDX搭载的同款1.5T发动机就做到了账面182Ps,峰值扭矩240...查看全文>> 更多相关>>
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