开始尝尝鲜 试驾新款奇瑞A1 1.0手动挡
前两天，2011款奇瑞A1刚刚上市 ，说实话之前对它的印象一直不错，因为外形很招人喜欢，并且曾经也开过老款的1.3L AMT版本车型，一款相当合适家用的小车。这次新款车型又推出了1.0排量车型，并且我们也第一时间拿到了测试车，所以今天我们就来看看新款车型的都有哪些变化，另外油耗测试也是新车的重点。
● 新款A1和老款相比都有哪些变化？
◆ 外形：只有车身拉花不同
我认为在奇瑞所有产品当中，A1的外形设计是最成功的车型之一，无论从哪个角度看都相当不错，虽然是几年前的设计，不过现在看也并没觉得过时，男女老少皆宜。
◆ 内饰：主要变化集中在中控台
2011款奇瑞A1的内饰经过了重新设计，整个中控台的设计和布局都跟过去不一样，中控面板改成了黑色，并且层次分明，比过去那种整体银色的设计好看多了。而人性化设计方面算是喜忧参半，有进步的地方也有不足，下面让我们来仔细研究一下。
1、方向盘样式有变化，比过去好看些
不能说现在的方向盘设计有多好看，其实也就是个很普通的三辐方向盘，但是我觉得比过去老款车型上那种奇怪的样式要强多了。
2、中控面板增加了储物空间，比过去有进步。
之前老款A1中控面板没有设计任何储物空间，人性化程度大大降低，所以现在新款车型在中控面板上设计了2个储物槽，手机钱包之类的东西终于可以有地方存放了，不过可惜的是依然没有找到水杯架，除非把下面的移动烟灰缸拿走。
3、仪表盘改为彩色液晶显示，比之前传统样式更显档次
现在很多自主品牌车型都喜欢用彩色液晶仪表盘来提升档次，现在A1也走了这个路线，确实有些作用，首先就是比传统的指针仪表盘更直观，并且奇瑞A1的这个数字仪表盘质量还真不错，清晰度相当高。
4、后视镜调节转移到门板上，便利性略有提升
之前老款A1的后视镜调节是设计在A柱上，并且是旋钮的样式，现在2011款车型把这个按键设计在门板扶手上，并且用了按键样式，更方便操作，人性化方面有小小的提升。
5、减配掉了中控台顶部的储物盒，人性化程度降低
之前老款车型中控台顶部有一个带盖的储物盒，很实用很方便，随手放一些零钱，卡片之类的特别合适，但是现在新款车型减掉了这个功能，实在是不应该。
6、方向盘左下的储物空间都没有了
之前老款车型方向盘左下有几个储物空间，虽然说利用价值不高，但是必要的时候还是可以起到一些作用，不过现在新款车型上被一个卡片插槽取代了，在我看来是在储物功能上减配了。
7、轮毂尺寸没变，样式不如老款好看
新款A1的轮毂改成了很简洁的五辐样式，不过感觉没有过去的多辐样式好看。
上面我们总结一些2011款奇瑞A1设计上的变化，从内饰整体的设计感来看确实有提升，比过去更好看了，但是从功能性以及人性化程度来看就没那么乐观了，虽然中控面板上增加了储物槽，也有了与烟灰缸共用的水杯架，但是减掉了之前很实用的几个储物空间，这难免有些顾此失彼了，有进步的地方值得表扬，但是之前的优点也要保持才能算是进步。
看完了静态展示，下面我们来看看动态表现，油耗成绩在下一页公布。
