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漂亮的小钢炮 试驾三菱ASX劲炫两驱版

  纠错  2011/8/16 10:47:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
 在近几年的汽车市场中,SUV车型和“小钢炮”车型似乎成为了强劲的对手,同时也成为那些既追求SUV的良好通过性,又向往小钢炮的优良操控性的车友们的最大难题,很难在这两者之间取舍。但是,伴随着三菱ASK劲炫的引入国内,汽车市场中则少了这一战争的硝烟。整车进口的三菱ASK劲炫在SUV的基础上,又添加了钢炮的一些特质,在SUV市场成为了一道亮丽的风景线。

  如果你还把对进口三菱的印象太停留OUTLANDER EX和帕杰罗上,那只能说明你out了。ASK劲炫凭借着炫酷的外形设计以及稳健的操控性能,使竞争激烈的城市越野车市场更加混乱。通过以下文字,小编将为各位车友详细解读一下这款整车进口的SUV,一起来见证一下它的魅力所在。

 外观造型:

  只要是与ASX劲炫有过一面之缘,你就会被它那充满霸气的“脸庞”所迷惑。ASX劲炫的中网采用了具有家族特征的鲨鱼嘴式的设计,在周围镀铬的装饰下,显得更为凶猛。单就ASX劲炫的前脸来说,它所蕴含的力量与小钢炮车型相比是有过之而无不及的。在ASX劲炫的前脸部分,用于修饰的线条十分丰富,四条平直且错落有致的线条使发动机盖看起来尤为动感。

  形似倒三角的大灯也为前脸增添了一些犀利。虽然本次试驾的车型并没有配置氙气大灯,但是在大灯的位置却增加了一个凸透镜,目视的效果丝毫不逊于氙灯。发动机盖与前脸似乎形成了一个90°的折角,而在前脸下方的雾灯也被突兀的线条所勾勒,使整个前脸传递出令人毛孔耸立的霸气与凶悍。

  ASX劲炫的车身侧面设计非常简练,只有一条贯穿前后的上扬腰线以及运动味儿十足的裙边。简洁的设计反而能使人牢牢记住它的凶猛。之所以把ASX劲炫形容成钢炮,除了它霸气外露的外观外,还有一个重要的因素就是它看似低矮的车身。4295mm×1770mm×1625mm的车身尺寸在众多SUV中并没有太多优势,但是ASX劲炫却有着2670mm的轴距,为劲炫在车身尺寸上挽回了不少颜面。

  ASX劲炫的轮毂样式并没有采用很多花样,简单的多幅设计显得有些平凡。轮胎选自邓禄普公司,规格为215/65 R16。

  在车尾的设计中,融入了大量的线条,使车尾看起来很有层次感,同时也与动感的前脸遥相呼应。尾灯的造型似乎与前灯有些雷同,但颜色相对更为丰富。上扬的形状看似更像是怒目的双眼,使人不寒而栗。后雾灯设置在后杠的中间位置,与左右两个反光贴片搭配,很容易使人混淆视觉。

2010年4月28日

比逍客更休闲 北京车展实拍三菱·劲炫
    “ASX”是日本在售的三菱紧凑型SUV“RVR”的中国版车型。此次北京车展上,新车首次于国内亮相并取名“ASX劲炫”。从三菱中国总经理饭田健治处获知,新车将于9月1日正式上市。 劲炫延续了三菱家族的鲨鱼前脸设计,三菱劲界、三菱EVO都采取了类似的前脸。梯形大嘴设计气势汹汹,大嘴外边缘采用了镀铬装饰,和发动机盖上的线条交叉为一体,更显凶猛。而穿插于中间的保险杠采用了车身同色设计,前大灯上边缘直线上挑,都为前脸营造的气氛添了不少彩。这样的家族设计还是挺成功的,至少能让人能一眼认出这是...查看全文>> 更多相关>>
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