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惊喜及期望之旅 体验试驾瑞麒G5 2.0TCI

  纠错  2011/8/16 10:51:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
 提起自主品牌,它留给大多数人的印象总是廉价、代步,很少会把自主品牌的车型与豪华、性能联系到一起。而当我们与奇瑞的高端品牌瑞麟G5亲密接触几天后,不难发现自主车型在外观、内饰、性能方面的不断进步。下面,小编就与大家分享一下在这几天试驾过程中瑞麟G5给我们带来的惊喜以及期望。

 外观造型:

  瑞麟G5的前脸并没有加入过多的流行元素,带镀铬装饰的进气格栅可谓是整车前脸的一大亮点,而长方形的格栅形状看似十分简单,但却给整车带来一丝活力与档次感。加上设计感十足的瑞麟品牌LOGO,更使整车给人的印象中增添了豪华之气。

  瑞麒G5的下格栅采用了三段式的设计,纯黑的设计虽然不是很耀眼,但是宽大的面积还是会令人印象深刻。防擦条上添加的镀铬条与镀铬格栅起到了相呼应的作用。瑞麒G5发动机盖上的线条虽动感十足,却也不失简洁平整的质感。

  形状规则的大灯很好地配合了整车前脸的设计风格,虽然样子有点平淡,而且似乎缺少了一些时尚气息,但这可以说更好地体现自主车型务实的一贯作风。雾灯的造型不算特别,而且没有过多的装饰,裸露的效果显得十分干练。

  瑞麒G5的腰线设计得似乎是有些隐蔽,只能隐约的看到一条从前翼子板延伸到车尾的线条,车门把手上的镀铬条算得上是车身侧面的亮点装饰,而这种从简的设计虽然缺乏创新,但却使人深刻的记住了它简单、务实的风格。单从外观上判断,G5给人的感觉体型不是很庞大,但它实际的尺寸是4717mm×1794mm×1473mm,轴距为2700mm。

  铝合金的轮毂看着很有质感,七幅双条式的设计并不罕见,但轮毂外圈特别的方式则看起来非常犀利,不经意间流露出凌厉的霸气。轮胎采用的同样源于自主的玛吉斯轮胎,规格为205/60 R16。

  瑞麒G5尾部设计如同前脸一样,简单的设计,但却带来着实的存在感。少了线条的装饰,留下更多的朴实,而微微上翘的车尾以及粗重的双镀铬排气管,使瑞麒G5又增添了强烈的运动气息。在尾灯的设计中,设计师们也没有给瑞麒G5添加更多的流行元素,近乎三角的造型很好地与车身、车尾联系到一起,看起来十分协调。

2010年4月27日

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