配置丰富/油耗较低 试驾别克君越混动版

对于中国中级车市场竞争的激烈程度已经无需多言，上海通用作为国内主流合资车企，在这个领域有着很强的竞争力，动感的君威主打个人用户，而大气的君越则面向公商务市场。

对于美国车，长期以来留给我们的印象更多的是大气，豪华，舒适这些形容词，当然，节能，环保似乎很难和他们拉的上关系，甚至有些时候还会背上“油老虎”的恶名，不过今天美国人正在改变人们固有的思维，上海通用就为他们的王牌车型君越配备了名为eAssist的智能混合动力系统。

其实君越早已是我们所熟识的车型了，其装备的2.4升SIDI发动机，2.0T涡轮增压发动机和3.0升V6发动机都是各自排量中的佼佼者，不过上海通用“绿动未来”战略显然还不满足于此，于是，混合动力车型也顺理成章的加入了君越的大家庭。

从外观上很难分辨出混动版君越与普通车型的区别，大气和厚重仍然是主旋律，凌厉的车身腰线和较低矮的侧窗高度营造出一股肌肉车的感觉，看起来很结实稳健。

而车尾部LACROSSE标识后面蓝色E则透露它与众不同的身份，并不醒目和高调，这也符合混合动力车型的定位。

另外就是智能降阻进气格栅也是混动版君越的专属配置，这是在前格栅的下部增加了主动气流调整装置。智能格栅根据车速和发动机水温的变化自动控制格栅的开启和关闭，以减少风阻系数降低油耗。

混动版君越的底盘加装了大面积护甲，可以降低风阻系数，从而对节约燃料做出贡献。