原汁原味的美式庞大 别克SUV昂科雷体验
上海通用别克在国内的定位快速转变着,那种古板商务味道开始消褪,将那些偏重个性化而附有朝气的设计展现在中国的舞台上。这个转变速度确实快得惊人。审视市场重点,偏重中国人的喜好,这不仅仅存在上海通用所引入的车型细分市场的运作策略上,同样体现在每个车型的设计细节中。虽然,昂科雷并没有逃出这个定律,但是它的优势是在向我们展示那种全新定义后的美国味道。
其实比昂科雷全尺寸的特点更具意义的是它的特殊身份:它是上海通用别克的首款SUV车型;对于海外通用别克同样如此。昂科雷采用的是通用在2006年开始使用的全新Lambda平台生产,与它出自同一平台的还有土星Outlook和GMC Acadia两款车型。在进入中国前,上海通用赴美选择一款SUV充实自己的产品序列,在三款车中上海通用别克最终敲定了昂科雷,不是因为它够大——事实上,Outlook和GMC Acadia比它更大,但昂科雷凭借蕴含流动美学理念的设计和奢侈豪华的内饰装潢最终胜出。必须承认,除了大,“豪华”更是中国市场的一把标尺,而相比之下,昂科雷确实做得不错。
原汁原味的美式庞大
即便它比土星Outlook和GMC Acadia两款车型小,也完全达到全尺寸的水准,这种庞大更是一种原汁原味的美国精神所特有的。昂科雷拥有超过5m的车长(5713mm),宽度也达到2007mm,高1842mm,用高大、威猛、敦实这些词形容恰到好处。大号的身材最直接的好处就是它所拥有了3020mm的超长轴距。基于平台所赐,昂科雷显著的特点是在宽大车体内所安装的三排独立的座椅,能为驾乘者提供足够舒适的乘坐空间;多变的空间组合可以提供宽敞的置物空间,调整后后备厢空间最多可获得3291L。
2014年8月23日
顶级的听觉享受 评新2013款别克Enclave
别克为2013款昂科雷提供了一台带有可变气门正时的3.6升V6直喷发动机,最高可以输出288马力,峰值扭矩达到365牛米。这台发动机匹配一台电控6 速自动变速器。新款昂科雷的油箱为100升,市区油耗为百公里16.5升,高速工况下油耗仅为百公里11.7升。 七座版本第一排座椅为全皮桶形座椅 ,第二排为全皮的带扶手座椅。而在八座版本中,第二排座椅被替换成可四六分的折叠座椅。第二排座椅的SmartSlide功能可以让乘客更方便地进入第三排。昂科雷的第三排腿部空间是同级别...
查看全文>> 更多相关>>2016年9月17日
入门版售价39990美元 2017款别克昂科雷 细细想来,距离别克昂科雷首次亮相已经过去了近十年的时间。作为别克首款引入国内的豪华SUV,初代昂科雷与通用旗下的GMC Acadia、雪佛兰Traverse、土星Outlook采用同平台开发而来,这几款车型都是通用作为进军三排座承载式车身SUV市场的重要筹码。
在 2018年全新平台到来之前,现款昂科雷还将在接下来一年多的时间里继续服役。与新平台下GMC Acadia缩小车身尺寸的做法不同,2018款昂科雷仍将保持目前的车身尺寸。这完全取决于Acadia和昂科雷两款车的不同定位。一方面...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月9日
美式坦克焕然一新 中期改款别克昂科雷 迎来中期改款的别克昂科雷在设计上进行了与时俱进的升级,而我更关心的是它那种美式味道是不是也被调和了,那样的话可不一定是件好事
个人感觉,如今国内市场上能很好代表美式驾乘风格的产品并不多了,而昂科雷算一个。从2008年入市以来,昂科雷在整个进口车市场中一直表现不温不火,似乎从没有站在前列,但也绝不缺乏街面上的曝光率。现在,昂科雷迎来了中期改款,美式坦克终于焕然一新。 最大的变化体现在外观尤其是车头设计。水箱格栅和前大灯均有重新修整,而头灯的变形较为显著地让昂科雷年轻了几岁。LED光源和随动转向...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月28日
纯粹美国风! 深度试乘试驾别克昂科雷 想象一下每日出没在青岛CBD玻璃幕墙下的钢筋混凝土森林里,在会议、谈判、沙龙、酒会等各类商务活动中游刃有余的人士,会否感觉到一丝的疲累?于是驶离繁忙和喧嚣,投身高尔夫球场的一片青山绿水中,不失为最好的放松方式。轻松惬意的生活不过如此。
小编有幸在上周借2010别克高尔夫挑战赛青岛站开赛的契机,特地是乘试驾了上海通用别克的唯一进口车型—昂科雷。着实体验了一把纯正的精英驾驶生活,全方位的再次感受这款堪称国内市场上性价比最高的全尺寸进口SUV。而且在使用过程中也享受了一下“安吉星”带给我的尊崇生活体...
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