吉利旗下的首款SUV 实拍解析全球鹰GX7

这些年自主SUV犹如雨后春笋般扎堆上市，海马骑士、比亚迪S6、力帆X60等等，因为SUV利润的客观性，各大车企抓紧了SUV造车之路。作为我国自主车型中比较给力的吉利汽车却在这个领域相比其他车型脚步慢了很多，近期，网友拍摄了一组非常珍贵的GX7店外试车照片，那么这款最接近量产的吉利旗下的首款SUV有哪些亮点的？请随我往下看：

全球鹰GX7尺寸上比瑞虎车型略大，与丰田RAV4相当，轴距与RAV4同为2660mm，长宽高分别为4600mm、1855mm、1720mm。最小离地间隙172mm，座椅布局为“5+2”模式（但本实拍车座椅布局为5座版本）。无论多边形的前大灯、尺寸巨大的矩形进气格栅还是45度外形轮廓，它与RAV4有着很高的相似度，整体表现肌肉感十足。GX7作为全球鹰的第一款SUV，也是吉利的首款SUV产品，对于其拓展SUV领域具有重要的意义。

从实拍照片来看，上挑收于车顶的下窗沿设计显得时尚简练，虽然两车轴距同为2660毫米，对比后车门和小侧窗发现，GX7车门明显大于RAV4,提供了更加宽敞车内空间。GX7的轴距同丰田RAV4及帝豪EX7一样为2660毫米，轮胎尺寸为225/65 R17，并且配备的是全尺寸备胎，这点也是整车的亮点所在。

从本次的试车实拍照来看，和上海车展的战车对比后发现，没有配备行李架，除此之外，圆润的尾部相似度极高。GX7除缺少备胎外，尾部造型与RAV4基本上同出一辙。GX7以尾灯为视觉点的车身尾部等多处造型手法和前脸得到了很好的呼应，线条简洁时尚内敛，不难看出，它全尺寸的备胎放在了车底后部，普拉多等专业越野车型也同样采用了这种方式。