兰德酷路泽的浓缩版本 普拉多试驾体验

严格意义上来说，普拉多是丰田兰德酷路泽系统的派生车型，诞生目的是为了成为一辆与兰德酷路泽追求纯粹越野性不同的公路型SUV。

但随着时间的推移，普拉多的性质发生了改变，使它需要拥有更好的越野性。当取得了市场的成功后，情形再次发生改变，普拉多又恢复了最初的形态，追求舒适性的越野SUV。普拉多自诞生之日起就在为市场做出改变，每次改变都让自己站在了风口浪尖上。

丰田一直在把普拉多塑造成一款很有时代特色的SUV，并在越野和公路型之间摇摆不走，最初诞生的目的是区分开兰德酷路泽的越野性，让这款派生车系拥有更好地公路性表现。而后来随着三菱帕杰罗的强大，丰田又把矛头直指这个对手，赋予普拉多更强的越野性能，从此普拉多又站到了越野SUV的阵营当中。现在的普拉多则成为了兰德酷路泽的浓缩版，越野性能丝毫不弱，同时又增强了公路操控性和乘坐舒适性，甚至毫不夸张的说，抠掉丰田车标换上雷克萨斯的LOGO它就变成了一辆配置稍微缩水的GX。如果以越野SUV的标准衡量普拉多，它是一辆相当金贵的越野车，而以公路型SUV的标准看待普拉多，那它则过分地强调了越野性。相当矛盾的性格不是吗?不过这也算是追求潮流的必然产物。