内外全面升级! 官方图解新雷克萨斯GS
提到雷克萨斯,人们第一个想到的是什么?堪比奔驰宝马的豪华舒适性以及在混合动力领域的突出成就。如果说雷克萨斯GS是一款出色的车恐怕没有人会怀疑,为了延续辉煌,雷克萨斯2013款GS车型在北美加州卵石湾车展上正式亮相,并且这款采用运动外观设计的新款车型将在明年发布上市。
在今年早些时候的纽约车展上,雷克萨斯为我们带来了一款名为LF-GH的概念车,这款车代表了雷克萨斯今后的设计理念。而全新GS正是采用了LF-GH的设计理念,较老款完全是风格上的一次革新,动感的造型与凌厉的线条完全片寻不到任何延续老款的影子。融入的更多时尚元素与家族化特征赋予这款车新的生命。
说到外观上的变化,全新的格栅绝对是一大亮点,纺锤形前格栅不仅让人印象深刻,在今后的雷克萨斯新车上将会延续这一设计理念,成为雷克萨斯全新的家族式特征。新GS的前保险杠不再圆润,运动型前包围取代了前者,完美的增强了车身下压感。
前大灯也是新GS的一大特点,摒弃了两大两小的设计后,更加大众化的组合十分简洁,不规则形状融入了上扬造型,内部镰刀形LED日间行车灯极富科技感,进气格栅轮廓灯与大灯组合完美搭配。
2011年11月7日
满足日常需求 实测雷克萨斯GS450h空间
在当前销售的豪华汽车品牌中,雷克萨斯应该可以称的上是以豪华舒适和科技著称的品牌。今天我们为您介绍的车型是就是雷克萨斯旗下的一款混合动力车型GS450h。GS450h售价高达89.8万元,其自身可谓是一款集环保和运动一身的豪华C级轿车。之前我们对这款车型做过详细点评,而今天我们将对它的车内空间做一次详细解析,来看看GS450h在空间方面是否可以满足人们的使用需求?
雷克萨斯GS450h-车型介绍
雷克萨斯GS450h依旧延续了GS系列的L-finesse动感设计,拥有极具动感与优雅的车...
查看全文>> 更多相关>>2021年4月21日
彰显科技感和豪华感 雷克萨斯GS F实拍 雷克萨斯GS是该品牌旗下的一款中大型轿车,该车自2004年起引入国内开售,因其强大的产品力和舒适的驾乘感受不断获得消费者的好评。但遗憾的是,该车于去年正式宣布停产销售。近日有外媒发布了一组雷克萨斯GS F的到店实拍图片,该车是GS系列的高性能版车型,搭载了一台5.0L V8自然吸气引擎,最大功率为348kW,峰值扭矩达530N·m,性能可媲美宝马全新M3车型(375kW)。
外观上,实拍车型采用了雷克萨斯经典的晶亮白车漆,作为高性能版车型,新车前脸装配的大尺寸纺锤格...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月7日
综合油耗8.2L/100Km 测雷克萨斯GS450h
雷克萨斯油电混合动力技术,将燃油动力与电动机动力结合。作为强混合动力系统的代表,雷克萨斯油电混合动力既能单独使用汽油发动机动力或电动机动力作为能量来源,也可以将两种动力来源联合起来,一同为车辆提供动力。达到提高燃油利用率和经济性的目的,今天我们就通过实际测试,来看看雷克萨斯GS450h的实际燃油消耗量。
♦ 关于雷克萨斯GS450h
雷克萨斯GS450h作为GS系列中的旗舰版本,有许多独有配置,采用竹木作为内饰装饰,并配备了12.3英寸液晶中控...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月26日
披着狼皮的狼 试雷克萨斯 GS350F Sport 雷克萨斯品牌一向讲究豪华而稳重,然而全新GS系变脸之后就像狼一般凶悍,其实在狼的外衣下,它骨子里更是一匹不折不扣的狼!
我已在上期杂志以“霸气外露”为标题对全新GS系列的外形做过详细介绍,不管是不是你的菜,你要是在游车河时碰到这位“犀利哥”,肯定都无法无视它的存在。事实上,新一代GS的车身尺寸和身材圆润的上一代相比几乎没有变化,同样的长度和轴距,只有高度和前后轮距稍有增加,同时前悬缩短10厘米,后悬则增加了10厘米。得益于最新的车身轻量化方案和点焊数量的增加,因此尽管新车增加了大量的电子系统和...
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