配置有所增加 到店实拍2012款荣威550
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2011/8/25 12:30:00
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2012款荣威550
上汽荣威近几年在国内上升势头很迅猛,虽然荣威750最早上市,但为荣威打开市场的还是后来上市的荣威550。对于这款主力车型,上汽一直很重视,此次上汽推出了其2012款车型,较现款车型配置有所增加,提供两款动力和九款配置,而入门的启悦版车型售价下调2000元,一定程度上降低了些荣威550的门槛。此次实拍车型为替代之前世博风尚版的超值版车型,售价13.98万元,经销处此款型现车最多。
2012款荣威550
2012款荣威550
2012款荣威550
2012款荣威550
新款车型主要的变化之处在配置上的提升,而在车辆外观方面所作的调整甚少。车辆头部没有任何变化,富有个性的车辆设计即使是在上市三年后的今天仍旧能吸引许多消费者的眼球。看着荣威750的新款车型都将LED行车灯纳入到配置当中,不免对荣威550的大灯有抱怨,如果单就造型而言,加上LED行车灯的荣威550大灯效果肯定要明显强于荣威750的设计。
无骨雨刷是标配肯定是毫无争议的事情,1.8L车型提供智能随速感应雨刷;而1.8T车型由于增加了雨量传感器,可以对单位时间内落在传感器范围内的雨点有着较为精确的测量,因此其雨刷变为智能感应雨刷。
2009年1月21日
数字下的柔和 上汽荣威550 1.8T试驾体验
6月19日,上汽第二款轿车-荣威550正式上市,售价在14.28-18.98万元。从W2概念车亮相开始,就吸引了众多了消费者的关注。以全新数字化轿车理念推出的荣威550,让每个关注它的人充满了好奇。而与这款新车亲密接触后,对它的了解不再停留在“数字”阶段。
1、外观-柔和圆润
从外观上,相比W2概念车犀利的设计,荣威550的外形要柔和圆润的多。荣威550饱满的车头搭配锐利的特征线,阐述雅致而充满未来感的设计。
双翼飞翔式格栅(Flying V)积极而富有朝气,配合双圆式晶钻前...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月7日
继续高打科技牌 2013款荣威550实拍解析 荣威550自上市之初就定位于“数字智能高性能中级轿车”,以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”,而对英伦设计追求动力、操控等传统核心价值的传承,则体现出荣威550的“高性能”。
5月4日,2013款荣威550正式上市,售价区间为11.88-18.28万元。作为数字技术家轿的代表车型,新一代荣威550继续高打科技牌。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型,创新应用“D5 II数字智能化”系统的同时,还搭载了TST Dual-Tronic...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月16日
超乎想象 专业测评荣威550 1.8L手动启逸版
荣威550近来卖得不错,特别是在推出1.8L产品后,很有了一些当年福克斯上升时期的影子。不过如今中级车市场竞争的激烈程度已经远甚当年,看似有点慢热的荣威550是否只是昙花一现,很值得我们去研究研究。
荣威5501.8L手动启逸版
测试时间:2009年5月18日
测试地点:沙河机场水泥跑道;北京六环路
天气状况:晴;1、2级风;气温32℃
测试配重:180kg(测试人员及仪器);油箱内半箱油。
速度测量:英国VBOXⅢ
油耗测量:瑞士FLOWTRO...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月13日
稳健的成长感觉 第二代上汽荣威550体验
在文章的初始,先借用一句我同事的话“良好的产品设计以及上市五年来积累的用户口碑,已经让荣威550度过了需要靠价格来跟合资品牌硬碰硬的时期了”。的确,荣威这个品牌一步一脚印的前进是有目共睹的,尤其近两年推出的换代车型,每一款都有很强的受众针对性。
就我个人而言,曾亲身感受过偏商务的荣威950,其宽敞且舒适的空间、较高的配置、精湛的做工都是我所推崇的。而我的同事也曾对荣威W5这款SUV车型赞不绝口。这次第二代荣威550的诞生,又同样带着很强的指向性如期而至,其剑锋所指的受...
查看全文>> 更多相关>>