翻身仗 2011款Jeep Compass指南者试驾
每个男人心中都有一个狂野的梦想,因此每个男人心中都有一块Jeep的自留地。基于这个原因,制造出一款被市场认可的Jeep并不是什么难事,只要它拥有着Jeep的基因,和帅气的外形。2011款Jeep Compass指南者就是这样的一辆车。在对上一代车型大“变脸”之后,新款指南者与新款大切诺基拥有了几乎相同的家族式前脸设计,而合适的价位与全进口的品质,更是让很多胸中有“Jeep”,而又无法承担大切诺基不菲价格的Jeep粉丝们一个很好的入门车型。
变脸:全新形象冲击市场
永远不要忽视外形对一辆SUV的作用,即便是Jeep这种拥有浓郁文化与历史的品牌。Jeep Compass指南者在翻天覆地的“整容”后,变的比上一代的“卡通”形象精神很多。方形的大灯和镀铬七孔格栅组成了霸气而带有攻击性的前脸造型。这种造型从全新大切诺基移植而来,如果仅从图片上看是很难区别开新指南者和新大切诺基的。
和大切诺基几乎相同的前脸设计是2011款新指南者最大的亮点,也是它将冲击紧凑型城市SUV市场最大的利器。
虽然前脸彻底改变,但新指南者侧围和尾部基本上延续了上一代指南者的造型,凸出而夸张的轮拱,全LED的尾灯和重新设计的侧护板强化着指南者作为Jeep家族入门成员的时尚感与城市感。
2014年4月4日
外观和内饰细微修正 实拍2014款指南者 有了全新概念车型自由光的问世,JEEP在今年的产品线中自然顺水推舟,在推出新品的同时不断优化老款产品的结构。而主要面向中国市场推出的2014款指南者,正是在2012款的车型基础上将更擅长越野性能2.4L车型的CVT变速器换装为6速自动变速器,2.0L车型则将6AT换成了更适合城市工况的CVT,并且在外观和内饰上做了细微的修正。
体验读图模式
●外观:与全新Jeep大切诺基一脉相承
2014款指南者和2012款几乎没有做任何的变化,整体外观表现得更为年轻、时尚。借...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月18日
硬汉本色 试驾Jeep指南者Trailhawk版本
早 在2007年,Jeep指南者上市发售可谓是打破了人们心中对于Jeep的固有印象,一部分原因是由于搭载了和道奇酷博同样的前轮驱动方式。尽管当时其缺 少细节上的把控以及较为廉价的内饰,但指南者依旧是引起了不小的反响。对于那些喜欢Jeep外观以及品牌的消费者来说,除了硬派越野车牧马人和售价昂贵的 大切诺基之外,他们又多了一个选择。
十 年过去了,第二代全新的Jeep指南者作为一款城市型SUV依然畅销。从市场定位方面看,指南者处在Jeep小型SUV自由侠和更大一点的自由光之间,这 三款SU...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月18日
了解性格玩儿的尽兴 试驾Jeep全系车型
Jeep近期推出的新全新的产品阵容让人眼前一亮:首次转型的大切诺基,它的孪生小弟新指南者,实用主义的自由客,更加细腻的牧马人。虽说他们都挂着Jeep标志,但每款车有不同的性格秉性,一直说人车合一,只有了解了它们的性格,才能玩儿的更有乐趣。
首先什么级别的车有什么级别的开法,对于越野车也一样,一定要事先了解好一款车的基本信息,包括动力参数,底盘参数,四驱结构等。这样可以保证你的操作都在安全范围内,也可以帮助你了解车的极限。Jeep也不例外,每款车的行驶特性和极限都不一样。
...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月13日
“小号大切诺基” 体验Jeep新款指南者 记得七八年前指南者出来的时候那是一片哗然,这个看上去没长开的家伙也是JEEP家族的成员?加上来自三菱平台的它采用了全城市化的构架,外带完全不适合越野的CVT变速器,大家对它的前景并不看好。不过时过境迁,指南者如今已经是JEEP在国内的销售主力,而且外观也是一副“小号大切诺基”的派头,这次来到的2014款车型还换成了6AT变速器,它能给我们带来更多惊喜么?
○ 外观采用大切式前脸 尾部造型沿用此前方案
新指南者早在三年前就换成了目前酷似大切诺基设计的前脸造型,比起最初的...
查看全文>> 更多相关>>